Первый Suzuki RM125M был представлен в 1975 году, заменив TM125. Мотоцикл оснащался воздушным охлаждением, 5-ступенчатой коробкой передач и 28-мм карбюратором Mikuni. Двигатель развивал 23 л.с. при 10500 об/мин. Однако в тестах RM125 оказался недостаточно мощным по сравнению с конкурентами, и уже в середине года Suzuki выпустила улучшенную версию RM125S.
RM125S получил увеличенный до 34 мм карбюратор, доработанные порты цилиндра, новую выхлопную систему и более мощный блок CDI. Мощность выросла до 26 л.с. Модель S выпускалась всего около четырех месяцев и сейчас является редкой.