Suzuki GZ250 Marauder

Suzuki GZ250 (Marauder 250) - лёгкий круизёр с 249-кубовым одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, выпускавшийся с 1999 по 2011 год. Идеальный выбор для начинающих райдеров и городских поездок.

Годы выпуска 1999–2011
Объём 249 см³
Мощность 20 л.с.
Момент 20 Н·м
Масса 150 кг
Макс. скорость 115 км/ч
Разгон 0–100 12.6 с

Suzuki GZ250, также известный как Marauder 250, - это доступный круизёр начального уровня, выпускавшийся японским производителем с 1999 по 2011 год. Модель базируется на платформе GN250 и внешне напоминает старшего брата VZ800 Marauder. Байк оснащён 249-кубовым одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением и верхним распредвалом (SOHC).

Мотоцикл отличается классическим круизёрным дизайном: каплевидный бак, широкий руль, хромированные элементы, спицованные колёса и низкое двухместное сиденье высотой всего 680 мм. Благодаря небольшому весу (137 кг сухой массы) и низкой посадке GZ250 идеально подходит для невысоких и начинающих райдеров.

Двигатель развивает около 20 лошадиных сил и 20 Нм крутящего момента, что позволяет уверенно чувствовать себя в городском потоке и поддерживать крейсерскую скорость на шоссе. Пятиступенчатая механическая коробка передач и цепной привод обеспечивают простую и надёжную трансмиссию.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 61.2 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 20 л.с.
  • Мощность 14.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 20 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BSR32SS
  • Система зажигания Электронное транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1.4 л
  • Свеча зажигания NGK DR8EA / DENSO X24ESR-U

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 3.238
  • Вторичное передаточное число 2.733
  • Передаточные числа 1-я 2.636, 2-я 1.687, 3-я 1.263, 4-я 1.000, 5-я 0.818
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная (double cradle)
  • Величина следа 140 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, масляные амортизаторы
  • Задняя подвеска Маховик, два амортизатора, 5-позиционная регулировка предварительного натяжения

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 150 кг
  • Сухой вес 137 кг
  • Высота по седлу 680 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 2160 мм
  • Ширина 815 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1450 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 115 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 12.6 с
  • Расход топлива 2.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 275 мм, гидравлический 1-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабанный 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-16
  • Задняя шина 130/90-15
  • Передний обод 16 дюймов, спицованный
  • Задний обод 15 дюймов, спицованный

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GZ250 Marauder - это лёгкий круизёр, который выпускался с 1999 по 2011 год практически без изменений. За всю историю производства модель не получила серьёзных механических обновлений, менялись только цветовые схемы и декали. Это говорит о том, что инженерам Suzuki удалось с первого раза создать сбалансированный и надёжный мотоцикл для начинающих.

Особенности Suzuki GZ250

Главная особенность модели - простота и доступность. Одноцилиндровый двигатель объёмом 249 см3 с воздушным охлаждением не требует сложного обслуживания. Карбюратор Mikuni BSR32SS обеспечивает стабильную работу, а электронное транзисторное зажигание гарантирует лёгкий запуск. Расход топлива составляет около 2.9 литра на 100 км, что делает этот байк одним из самых экономичных в своём классе.

Ходовая часть и управляемость

Рама стальная двойной конструкции, передняя вилка телескопического типа с масляными амортизаторами, сзади - два амортизатора с регулировкой предварительного натяжения пружин (5 позиций). Колёсная база 1450 мм обеспечивает устойчивость на прямой, а дорожный просвет 125 мм достаточен для городских условий. Тормозная система включает передний дисковый тормоз диаметром 275 мм и задний барабанный механизм.

Suzuki GZ250 Marauder - отличный выбор для тех, кто хочет начать знакомство с миром круизёров. Низкая цена, экономичность, простота обслуживания и классический стиль делают эту модель одной из лучших в категории лёгких круизёров.