Suzuki GZ250 Marauder выпускался с 1999 по 2011 год в одном поколении без серьёзных механических изменений. Модель базируется на платформе GN250 и оснащается 249-кубовым одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами.
В 2004 году двигатель получил камеру сгорания Twin Dome Combustion Chamber (TDCC), которая улучшила экономичность топлива и расширила рабочий диапазон. Остальные характеристики остались неизменными на протяжении всего производства.
Цветовые решения менялись ежегодно: байк предлагался в чёрном, красном, зелёном, синем и серебристом цветах. В 2005 году обновлён логотип на баке - буквенное обозначение GZ250 сменилось современным логотипом Suzuki с буквой S.