Suzuki GZ250 Marauder 1999-2011

Единственное поколение модели. За весь период выпуска механическая часть не претерпела изменений. В 2004 году внедрена камера сгорания TDCC (Twin Dome Combustion Chamber) для улучшения экономичности. Менялись только цветовые схемы и декали по годам.

Годы выпуска 1999–2011
Объём 249 см³
Мощность 20 л.с.
Момент 20 Н·м
Масса 150 кг
Макс. скорость 115 км/ч
Разгон 0–100 12.6 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 61.2 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 20 л.с.
  • Мощность 14.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 20 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BSR32SS
  • Система зажигания Электронное транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1.4 л
  • Свеча зажигания NGK DR8EA / DENSO X24ESR-U

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 3.238
  • Вторичное передаточное число 2.733
  • Передаточные числа 1-я 2.636, 2-я 1.687, 3-я 1.263, 4-я 1.000, 5-я 0.818
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная (double cradle)
  • Величина следа 140 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, масляные амортизаторы
  • Задняя подвеска Маховик, два амортизатора, 5-позиционная регулировка предварительного натяжения

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 150 кг
  • Сухой вес 137 кг
  • Высота по седлу 680 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 2160 мм
  • Ширина 815 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1450 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 115 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 12.6 с
  • Расход топлива 2.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 275 мм, гидравлический 1-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабанный 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-16
  • Задняя шина 130/90-15
  • Передний обод 16 дюймов, спицованный
  • Задний обод 15 дюймов, спицованный

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GZ250 Marauder выпускался с 1999 по 2011 год в одном поколении без серьёзных механических изменений. Модель базируется на платформе GN250 и оснащается 249-кубовым одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами.

В 2004 году двигатель получил камеру сгорания Twin Dome Combustion Chamber (TDCC), которая улучшила экономичность топлива и расширила рабочий диапазон. Остальные характеристики остались неизменными на протяжении всего производства.

Цветовые решения менялись ежегодно: байк предлагался в чёрном, красном, зелёном, синем и серебристом цветах. В 2005 году обновлён логотип на баке - буквенное обозначение GZ250 сменилось современным логотипом Suzuki с буквой S.

Suzuki GZ250 Marauder выпускался с 1999 по 2011 год и за это время не получил значительных технических обновлений. Это редкий случай в мотоциклостроении, когда модель остаётся актуальной более десяти лет без серьёзных доработок. Секрет успеха - в удачной и сбалансированной конструкции, которая с самого начала отвечала потребностям целевой аудитории.

Технические особенности поколения

Двигатель - одноцилиндровый четырёхтактник объёмом 249 см3 с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра 72 мм, ход поршня 61.2 мм, степень сжатия 9.0:1. Система питания - карбюратор Mikuni BSR32SS. Зажигание - электронное транзисторное. Коробка передач - пятиступенчатая, сцепление - многодисковое в масляной ванне.

Ходовая часть включает телескопическую вилку спереди и два амортизатора с регулировкой предварительного натяжения сзади. Тормоза - передний дисковый (275 мм) и задний барабанный (130 мм). Размер шин: передняя 110/90-16, задняя 130/90-15.

Благодаря низкой цене, простоте обслуживания и классическому круизёрному стилю Suzuki GZ250 Marauder остаётся популярным выбором среди начинающих райдеров и сегодня, спустя много лет после завершения производства.