Suzuki GS650GL (1981-1982)

Круизерная версия с карданным валом, заниженным седлом (740 мм), широким рулём, ступенчатым сиденьем и обилием хрома. Отличалась уменьшенным до 12 литров баком и 16-дюймовым задним колесом.

Годы выпуска 1981–1982
Объём 673 см³
Мощность 73 л.с.
Момент 57 Н·м
Масса 212 кг
Макс. скорость 195 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 673 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 62 мм
  • Ход поршня 55.8 мм
  • Степень сжатия 9.4
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 73 л.с.
  • Мощность 53.2 кВт
  • Обороты макс. мощности 9400 об/мин
  • Крутящий момент 57 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4x карбюратор Mikuni BS32SS
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Дуплексная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка с воздушными капотами
  • Задняя подвеска Два амортизатора, 5-поз. предварительное натяжение, 4-поз. демпфирование

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 212 кг
  • Сухой вес 212 кг
  • Высота по седлу 740 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2180 мм
  • Ширина 870 мм
  • Высота 1160 мм
  • Колёсная база 1450 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 195 км/ч
  • Расход топлива 4.7 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 275 мм дисковые, 2-поршневые
  • Задний тормоз 1x 275 мм дисковый, 1-поршневой

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-19
  • Задняя шина 130/90-16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GS650GL - круизерная модификация с карданным валом, отличавшаяся стилем LowSlinger. Модель имела самый низкий дорожный просвет (150 мм) и самую низкую высоту по седлу (740 мм) среди всех версий GS650. Ступенчатое сиденье и широкий руль создавали характерную круизерную посадку.

Технически модель была близка к GS650G, но отличалась укороченным топливным баком (12 литров), 16-дюймовым задним колесом с шиной 130/90-16 и передней шиной 90/90-19. Передняя вилка - с вынесенными перьями для создания удлинённого вида.

Из-за компоновки, ориентированной на стиль, модель имела ограниченный дорожный просвет, что делало её менее пригодной для активной езды в поворотах. Однако двигатель обеспечивал отличную тягу на низких оборотах и расход топлива около 4,7 л/100 км.

Suzuki GS650GL - это круизерная версия модели, выпускавшаяся с 1981 по 1982 год. Модель отличалась самым ярким стилем в линейке GS650: обилие хрома, ступенчатое сиденье, широкий руль и заниженная посадка.

Двигатель объёмом 673 см³ развивал те же 73 л.с., что и другие версии, но благодаря карданному приводу и настройкам подвески модель была ориентирована на комфортные поездки по шоссе и городское патрулирование. Расход топлива составлял около 4,7 л/100 км (60 миль на галлон).

Сухой вес модели составлял 212 кг, что делало её самой лёгкой среди версий с карданным валом. Колёсная база - 1450 мм, что на 10 мм больше, чем у стандартной G-версии.

Другие модификации Suzuki GS650