Suzuki GS650G Katana (1981-1983)

Спортивная версия с дизайном ED-1 от Яна Фелльстрёма, карданным валом, более агрессивными распредвалами, анти-ныряющей вилкой (ANDF) и 23-литровым баком. Первый мотоцикл в знаменитой серии Katana.

Годы выпуска 1981–1983
Объём 673 см³
Мощность 73 л.с.
Момент 57 Н·м
Масса 218 кг
Макс. скорость 200 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 673 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 62 мм
  • Ход поршня 55.8 мм
  • Степень сжатия 9.4
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 73 л.с.
  • Мощность 53.2 кВт
  • Обороты макс. мощности 9400 об/мин
  • Крутящий момент 57 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4x карбюратор Mikuni BS32SS
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 2.5 л
  • Свеча зажигания NGK D8EA / DR8ES-L

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 1.956
  • Вторичное передаточное число 3.09
  • Передаточные числа 1-я 2.678, 2-я 1.851, 3-я 1.438, 4-я 1.171, 5-я 1.000
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Дуплексная трубчатая
  • Угол наклона вилки 27.75 °
  • Величина следа 113 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка с ANDF (Anti Nose Dive Forks)
  • Задняя подвеска Два амортизатора, 5-поз. предварительное натяжение, 4-поз. демпфирование

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 218 кг
  • Сухой вес 218 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Дорожный просвет 160 мм
  • Длина 2180 мм
  • Ширина 730 мм
  • Высота 1120 мм
  • Колёсная база 1480 мм
  • Объём топливного бака 23 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 200 км/ч
  • Расход топлива 5.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 275 мм дисковые, 1-поршневые
  • Задний тормоз 1x 275 мм дисковый, 1-поршневой

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25 H19
  • Задняя шина 4.25 H17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GS650G Katana - первая модель в знаменитой серии Katana, выпущенная в 1981 году. Дизайн ED-1 был создан шведским дизайнером Яном Фелльстрёмом ещё в 1979 году и впервые показан на выставке Kern Motor Show в 1980 году. Агрессивные угловатые формы, бак с характерными изгибами и небольшой обтекатель на руле сделали модель одной из самых узнаваемых в своём классе.

Технически Katana базировалась на платформе GS650G с карданным валом и подшипниками скольжения, но отличалась более агрессивными профилями распредвалов, что давало прирост мощности на высоких оборотах. Модель оснащалась анти-ныряющей вилкой ANDF (Anti Nose Dive Forks), указателем уровня топлива и бескамерными шинами.

В 1982-1983 годах вышла обновлённая версия GS650GZ Katana с усиленными вкладышами коленвала и некоторыми улучшениями. Производство модели завершилось в 1984 году.

Suzuki GS650G Katana - это легендарная модель, с которой началась история культовой серии Katana. Выпускавшаяся с 1981 по 1983 год, она стала первым серийным мотоциклом с дизайном ED-1 от Яна Фелльстрёма.

В отличие от стандартной GS650G, Katana имела более агрессивные распредвалы, что обеспечивало более высокую пиковую мощность, хотя и ценой некоторой потери тяги на низких оборотах. Двигатель объёмом 673 см³ развивал около 73 л.с. при 9400 об/мин.

Модель оснащалась 23-литровым топливным баком, карданным приводом, двумя передними дисковыми тормозами и анти-ныряющей вилкой. Колёсная база составляла 1480 мм, сухой вес - 218 кг. Максимальная скорость достигала 200 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал около 5,6 секунды.

GS650G Katana выпускалась в двух подверсиях: GX (1981-1982) и GZ (1982-1983), отличавшихся усиленными вкладышами коленвала и некоторыми деталями отделки.

Другие модификации Suzuki GS650