Suzuki GS650E (1981-1983)

Базовая версия с цепным приводом, роликовыми подшипниками коленвала от GS550, чёрными элементами отделки и спартанским дизайном. Оснащалась трубчатыми шинами и 16-литровым баком.

Годы выпуска 1981–1983
Объём 673 см³
Мощность 73 л.с.
Момент 57 Н·м
Масса 217 кг
Макс. скорость 201 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 673 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 62 мм
  • Ход поршня 55.8 мм
  • Степень сжатия 9.4
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 73 л.с.
  • Мощность 53.2 кВт
  • Обороты макс. мощности 9400 об/мин
  • Крутящий момент 57 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4x карбюратор Mikuni BS32SS
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530

Ходовая часть

  • Тип рамы Дуплексная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка Kayaba 35 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора Kayaba, 5-поз. предварительное натяжение, 4-поз. демпфирование

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 217 кг
  • Сухой вес 217 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Дорожный просвет 160 мм
  • Длина 2170 мм
  • Ширина 830 мм
  • Высота 1170 мм
  • Колёсная база 1440 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 201 км/ч
  • Расход топлива 5.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 275 мм дисковые, 1-поршневые
  • Задний тормоз 1x 275 мм дисковый, 1-поршневой

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25 H19
  • Задняя шина 3.75 H18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GS650E - базовая модификация с цепным приводом, ориентированная на спортивный стиль езды. В отличие от версий с карданным валом, двигатель E-модели использовал роликовые подшипники коленвала, унаследованные от GS550, и менее производительный масляный насос.

Внешне модель отличалась чёрными элементами отделки: вилка, руль, амортизаторы и корпуса указателей поворотов были окрашены в чёрный цвет. Колёса - литые, с трубчатыми шинами. Задняя шина - 3.75H-18. Топливный бак объёмом 16 литров.

В 1982 году модель получила обновления: появился указатель уровня топлива, рычаг подсоса переместился с рулевой колонки на левый руль, а также были добавлены воздушные капоты на вилку и регулировка демпфирования амортизаторов.

Suzuki GS650E - это базовая версия модели, выпускавшаяся с 1981 по 1983 год. Главное отличие от других модификаций - цепной привод и роликовые подшипники коленвала, что делало эту версию наиболее близкой по конструкции к предшественнику GS550.

Двигатель объёмом 673 см³ развивал 73 л.с. при 9400 об/мин и 57 Нм крутящего момента при 8000 об/мин. Коробка передач - пятиступенчатая, сцепление - многодисковое в масляной ванне. Привод - цепь 530 с O-кольцами.

По данным Cycle World, Suzuki GS650E проходила четверть мили за 12,83 секунды, а максимальная скорость составляла около 201 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составлял около 5,4 л/100 км.

Другие модификации Suzuki GS650