Мотоцикл Suzuki BX120

Suzuki BX120 - лёгкий двухтактный мотоцикл с двигателем 118 см³, выпускавшийся в 1994-1995 годах для рынков развивающихся стран.

Годы выпуска 1994–1995
Объём 118 см³
Мощность 10 л.с.
Момент 10.8 Н·м
Масса 88 кг
Макс. скорость 100 км/ч

Suzuki BX120 - лёгкий дорожный мотоцикл, выпускавшийся японской компанией Suzuki в 1994-1995 годах. Модель была ориентирована на рынки развивающихся стран (в частности, Гватемалу и другие страны Латинской Америки) и представляла собой современную интерпретацию классической двухтактной модели B120, производившейся с 1960-х годов.

Мотоцикл оснащался 2-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения рабочим объёмом 118 см³ (номинально 120 см³). Двигатель развивал мощность около 10 л.с. и отличался простотой конструкции и надёжностью. Система смазки Suzuki CCI (Posi-Force) обеспечивала автоматическую подачу масла, избавляя владельца от необходимости предварительно смешивать масло с бензином.

Suzuki BX120 имел 4-ступенчатую коробку передач, кик-стартер и карбюраторную систему питания. Мотоцикл был построен на стальной штампованной раме, оснащался телескопической вилкой спереди и барабанными тормозами на обоих колёсах. Благодаря малому весу (около 85 кг сухой массы) и простому обслуживанию, модель была популярна как надёжное и экономичное средство передвижения.

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 118 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52 мм
  • Ход поршня 56 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 10 л.с.
  • Мощность 7.46 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 10.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM20
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Suzuki CCI (Posi-Force)
  • Свеча зажигания NGK BP7HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи DID 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная штампованная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Масляные амортизаторы

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 88 кг
  • Сухой вес 85 кг
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 1905 мм
  • Ширина 665 мм
  • Высота 965 мм
  • Колёсная база 1120 мм
  • Объём топливного бака 9 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 100 км/ч
  • Расход топлива 2.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-17 4PR
  • Задняя шина 2.75-17 4PR

Suzuki BX120 - это лёгкий дорожный мотоцикл, выпускавшийся в 1994 и 1995 годах. Модель создавалась для рынков развивающихся стран и базировалась на проверенной временем платформе Suzuki B120, известной ещё с 1960-х годов. Главные особенности байка - двухтактный двигатель объёмом 118 см³, простота конструкции и неприхотливость в обслуживании.

История и особенности модели

Модель BX120 выпускалась в двух модификациях: BX120R(P97) в 1994 году и BX120S(P97) в 1995 году. Обе версии оснащались одним и тем же базовым двигателем - 2-тактным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения. Система смазки Suzuki CCI (Posi-Force) обеспечивала подачу масла непосредственно к трущимся деталям, что повышало ресурс двигателя и упрощало эксплуатацию.

Конструкция и управление

Байк имел 4-ступенчатую механическую коробку передач и цепной привод. Запуск двигателя осуществлялся ножным кик-стартером. Подвеска была представлена телескопической вилкой спереди и двумя масляными амортизаторами сзади. Тормозная система - барабанные тормоза на обоих колёсах, что было типично для недорогих мотоциклов того времени.

Благодаря сухому весу около 85 кг и скромным габаритам, мотоцикл был очень манёвренным и удобным для городской езды. Колёсная база составляла 1120 мм, а высота по седлу была доступна даже для невысоких водителей.