Suzuki BX120S 1995

Вторая модификация BX120S(P97) 1995 года с кодовым обозначением S. Сохранила двигатель 118 см³ и базовую конструкцию, с возможными незначительными изменениями в цветовых решениях и отделке.

Годы выпуска 1995
Объём 118 см³
Мощность 10 л.с.
Момент 10.8 Н·м
Масса 88 кг
Макс. скорость 100 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 118 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52 мм
  • Ход поршня 56 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 10 л.с.
  • Мощность 7.46 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 10.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM20
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Suzuki CCI (Posi-Force)
  • Свеча зажигания NGK BP7HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи DID 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная штампованная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Масляные амортизаторы

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 88 кг
  • Сухой вес 85 кг
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 1905 мм
  • Ширина 665 мм
  • Высота 965 мм
  • Колёсная база 1120 мм
  • Объём топливного бака 9 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 100 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-17 4PR
  • Задняя шина 2.75-17 4PR

Suzuki BX120S(P97) - вторая и последняя модификация модели BX120, выпускавшаяся в 1995 году. Кодовое обозначение S отличало эту версию от предыдущей R. Мотоцикл сохранил всю базовую конструкцию предшественника: 2-тактный двигатель 118 см³, 4-ступенчатую КПП, стальную раму и барабанные тормоза.

Как и версия 1994 года, BX120S поставлялся на рынок Гватемалы. Различия между модификациями, вероятно, ограничивались цветовыми схемами и незначительными деталями отделки, поскольку конструктивно модель осталась прежней.

Suzuki BX120S 1995 года - завершающая модификация модели BX120. Байк оснащался тем же 2-тактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 118 см³, что и предыдущая версия. Мощность мотора составляла около 10 л.с. при 7000 об/мин.

Как и предшественник, мотоцикл имел 4-ступенчатую коробку передач, цепной привод, кик-стартер и карбюраторную систему питания. Система смазки Suzuki CCI обеспечивала автоматическую подачу масла. Благодаря сухому весу 85 кг и простой конструкции, BX120S оставался доступным и неприхотливым средством передвижения.

Другие модификации Suzuki BX120