Suzuki AH50 Address - городской скутер 50 см³

Suzuki AH50 Address - лёгкий городской скутер с двухтактным двигателем объёмом 49 см³, выпускавшийся с 1992 по 1995 год на заводе Suzuki в Испании.

Годы выпуска 1992–1995
Объём 49 см³
Мощность 4 л.с.

Suzuki AH50 Address (код модели CA1GA) - компактный городской скутер, выпускавшийся с 1992 по 1995 год. Модель производилась на заводе Suzuki Motor Espana в Испании и была частью всемирно известной серии Address, которая началась ещё в 1980-х годах в Японии.

Скутер оснащался одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения рабочим объёмом 49 см³ с диаметром цилиндра 41 мм и ходом поршня 37,4 мм. Мощность двигателя варьировалась в зависимости от рынка сбыта: от 4 л.с. (2,9 кВт) для европейских моделей с ограничениями до 6,5 л.с. для неограниченных версий, поставлявшихся в Испанию, Италию и другие страны.

Трансмиссия - автоматический клиноременный вариатор (CVT), что делало управление максимально простым. Скутер оборудован электростартером и кикстартером. Тормозная система - барабанные тормоза спереди и сзади на стандартных версиях, хотя на некоторых модификациях (DX, GR) устанавливался дисковый тормоз спереди.

Suzuki AH50 Address отличался малым весом (около 60-66 кг сухой массы), низкой высотой по седлу (около 719-770 мм) и экономичным расходом топлива. Объём топливного бака составлял 5-6 литров. Благодаря раздельной системе смазки (масло заливалось отдельно от бензина) владельцам не требовалось готовить топливную смесь вручную.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.4 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 4 л.с.
  • Мощность 2.9 кВт
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор
  • Количество передач
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная хребтовая рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Сухой вес 66 кг
  • Высота по седлу 719 мм
  • Колёсная база 1250 мм
  • Объём топливного бака 5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-10
  • Задняя шина 90/90-10

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Скутер Suzuki AH50 Address - это лёгкий и экономичный двухтактный скутер, который выпускался с 1992 по 1995 год. Модель известна под названием Suzuki Address 50 и производилась в Испании на мощностях Suzuki Motor Espana. Благодаря простой конструкции и надёжному двигателю этот скутер приобрёл популярность в Европе как доступное средство передвижения для города.

Особенности Suzuki AH50 Address

Модель оснащалась двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 49 см³. Система питания - карбюратор. Зажигание - цифровое CDI. Пуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кикстартером. Система смазки раздельная - масло заливается в отдельный бачок и подаётся автоматически, что избавляет от необходимости смешивать масло с бензином.

Трансмиссия представлена автоматическим вариатором с ременным приводом. Сцепление - центробежное, многодисковое, сухого типа. Рама - стальная хребтового типа. Передняя подвеска - телескопическая вилка или рычажного типа (в зависимости от года выпуска), задняя - маятниковая с одним амортизатором.

Модификации Suzuki AH50

Существовало несколько версий скутера: стандартная AH50 Address, AH50 Address R, а также версии с дисковым передним тормозом - AH50 Address GR и AH50 Address DX. Разные рынки получали скутеры с различной мощностью двигателя - от 1,75 л.с. (испанская ограниченная версия) до 4,2 л.с. (немецкая версия) и до 6,5 л.с. на неограниченных рынках.

Благодаря малому весу (около 66 кг) и компактным размерам Suzuki AH50 Address отлично подходит для городских поездок, легко маневрирует в пробках и не требует много места для парковки. Расход топлива составляет около 2-2,5 литров на 100 км, что делает эту модель одной из самых экономичных в своём классе.