Финальная версия KTM 1190 RC8 R выпускалась с 2013 по 2015 год. Мотоцикл получил проскальзывающее сцепление и новую цветовую схему: белый с оранжевыми и черными акцентами, напоминающую гоночный байк HMC RC8R Superbike, который выступал в чемпионате AMA.
Технически модель соответствовала версии 2011-2012 годов: двигатель 1195 см³ с двухсвечевой головкой, мощностью 173-175 л.с. и крутящим моментом 127 Нм. Подвеска WP, тормоза Brembo, решетчатая рама - все осталось без изменений. Производство окончательно завершилось в 2015 году.
Всего за весь период выпуска (2008-2015) было произведено, по разным оценкам, менее 1000 экземпляров RC8 и RC8 R, что делает модель крайне редкой и коллекционной. KTM приняла решение не выпускать преемника, сосредоточившись на развитии линеек Duke и Adventure, а также на участии в гонках MotoGP.