KTM 640 - это целое семейство мотоциклов, объединённых легендарным одноцилиндровым четырёхтактным двигателем LC4 рабочим объёмом 624,6 см³ (625 см³). Модель выпускалась с середины 1990-х годов до 2007 года, когда на смену пришла серия 690.
Двигатель LC4 (Liquid Cooled 4-valve) с жидкостным охлаждением, верхним распредвалом (SOHC) и 4 клапанами на цилиндр стал визитной карточкой KTM. Мотор оснащён балансирным валом для снижения вибраций, электростартером и кикстартером. Система питания - карбюратор Mikuni BST 40.
В зависимости от версии мощность двигателя составляла от 49 до 55 л.с. при 7000 об/мин, а крутящий момент - от 52 до 60 Н·м при 5500 об/мин. Коробка передач - 5-ступенчатая, сцепление - многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом.
Семейство KTM 640 включало несколько ключевых модификаций: дорожный нейкед Duke (Duke II), туристический эндуро Adventure с большим топливным баком, внедорожный LC4 Enduro и асфальтовый супермотард LC4 Supermoto (SMC). Каждая версия имела свои особенности подвески, колёс и оснащения.