KTM 530 EXC 2008-2009 годов - базовая версия модели, сочетавшая мощный двигатель XC4 с дублированной системой запуска (электростартер + кик-стартер). Высота седла составляла 925 мм, что делало мотоцикл более доступным для райдеров разного роста. Колёсная база - 1475 мм. Мотоцикл оснащался перевёрнутой вилкой WP 4860 MXMA PA диаметром 48 мм и задним моноамортизатором WP PDS 5018 DCC.
Годы выпуска
2008–2009
Объём
510 см³
Мощность
60 л.с.
Момент
55 Н·м
Масса
123 кг
Двигатель
- Объём двигателя 510 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 95 мм
- Ход поршня 72 мм
- Степень сжатия 11.9
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 60 л.с.
- Мощность 45 кВт
- Обороты макс. мощности 6500 об/мин
- Крутящий момент 55 Н·м
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Keihin MX FCR 39
- Система зажигания Kokusan digital CDI
- Система смазки Принудительная смазка с двумя роторными насосами ★
- Объём масла (полный) 0.6 л
- Свеча зажигания NGK LKAR 8AI-9
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне ★
- Первичное передаточное число 2.303
- Вторичное передаточное число 3
- Передаточные числа 1-я 14:34, 2-я 17:31, 3-я 19:28, 4-я 22:26, 5-я 24:23, 6-я 26:21
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 5/8 x 1/4
Ходовая часть
- Тип рамы Центральная хромомолибденовая трубчатая рама
- Угол наклона вилки 26.5 °
- Величина следа 90 мм
- Передняя подвеска WP 4860 MXMA PA перевёрнутая вилка, 48 мм
- Задняя подвеска WP PDS 5018 DCC моноамортизатор
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 123 кг
- Сухой вес 114 кг
- Высота по седлу 925 мм
- Дорожный просвет 380 мм
- Колёсная база 1475 мм
- Объём топливного бака 9 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Один диск 260 мм, плавающий суппорт ★
- Задний тормоз Один диск 220 мм, плавающий суппорт ★
Шины и колёса
- Передняя шина 90/90-21
- Задняя шина 140/80-18
- Передний обод 1.60 x 21
- Задний обод 2.15 x 18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
KTM 530 EXC 2008-2009 - это базовая модификация эндуро-мотоцикла с 510-кубовым двигателем. Главное отличие от версии EXC-R - наличие электростартера в дополнение к кик-стартеру. Высота седла 925 мм и колёсная база 1475 мм обеспечивали хорошую управляемость в сочетании с комфортом. Мотоцикл оснащался тормозами Brembo с дисками 260 мм спереди и 220 мм сзади.
Другие модификации KTM 530
2010–2011
KTM 530 EXC (2010-2011)
Обновлённая версия базовой EXC с доработанными настройками подвески WP и калибровкой двигателя. Высота седла увеличена до 985 мм. Продолжала выпускаться до замены на модель 500 EXC в 2012 году.
→
2009
KTM 530 EXC Champions Edition (2009)
Специальная серия, выпущенная в честь 35-летия KTM. Отличалась графическим пакетом Red Bull/Kini, билетной крышкой бензобака, защитой картера и комплектом светотехники.
→
2009–2011
KTM 530 EXC Six Days (2009-2011)
Специальная серия, посвящённая международным соревнованиям International Six Days Enduro (ISDE). Отличалась эргономичным бензобаком с каналами для коленей, облегчённым седлом, прозрачными окнами уровня топлива и улучшенными воздуховодами.
→
2008
KTM 530 EXC-R (2008)
Первая версия модели 530. Отличалась только кик-стартером (без электростартера), высотой седла 960 мм и колёсной базой 1481 мм. Более лёгкая и ориентированная на спорт версия.
→