В 2024 году KTM представила четвёртое поколение 500 EXC-F, которое стало самым серьёзным обновлением за всю историю модели. Производитель заявляет, что мотоцикл обновлён на 95%. Полностью новая рама, подвеска, двигатель и дизайн.
Двигатель был переработан: наклонён назад на 2° для улучшения анти-сквота и централизации масс. Звезда привода опущена на 3 мм. Вес двигателя снижен до 29,5 кг. Мощность увеличена по сравнению с предыдущим поколением. Система впрыска - Keihin EFI с 42-мм дроссельной заслонкой.
Передняя подвеска - новая WP XACT Closed Cartridge 48 мм с пружинами, гидравлическим упором в последних 68 мм хода и полностью без инструментальной регулировкой. Задняя - новый WP Xplor PDS, легче на 380 г, с новыми уплотнениями и поршнем.
Рама - новая, с кованым рулевым узлом и улучшенной продольной жёсткостью. Подрамник - двухкомпонентный из полиамида и алюминия. LED-фара с 300% улучшением освещения. Новый блок управления OCU (Offroad Control Unit) заменяет предохранители и реле. Литий-ионный аккумулятор 2 Ач.