KTM · 500

KTM 500 EXC-F (2020-2023) - третье поколение

Третье поколение с серьёзным обновлением. Новый двигатель (60% новых деталей), новая рама, обновлённая подвеска WP Xplor. Сухой вес снижен до 105,6 кг. Новый дизайн, улучшенная эргономика. Версия Six Days с особым оснащением.

Годы выпуска 2020–2023
Объём 510 см³
Мощность 58 л.с.
Момент 48 Н·м

Двигатель

  • Объём двигателя 510 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 95 мм
  • Ход поршня 72 мм
  • Степень сжатия 12.75
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 58 л.с.
  • Крутящий момент 48 Н·м
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Keihin EFI, 42 мм
  • Система зажигания Keihin EMS
  • Система смазки Принудительная смазка с двумя масляными насосами

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое DDS в масляной ванне, Brembo гидравлика
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520 X-Ring

Ходовая часть

  • Тип рамы Центральная хребтовая из 25CrMo4 стали
  • Передняя подвеска WP Xplor USD, 48 мм
  • Задняя подвеска WP Xplor PDS

Размеры и масса

  • Сухой вес 105.6 кг
  • Высота по седлу 960 мм
  • Дорожный просвет 355 мм
  • Колёсная база 1482 мм
  • Объём топливного бака 8.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 260 мм
  • Задний тормоз Дисковый, 220 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21
  • Задняя шина 140/80-18

В 2020 году KTM представила третье поколение 500 EXC-F с серьёзными обновлениями. Двигатель был переработан - около 60% деталей новые. Мощность осталась на высоком уровне, но улучшилась управляемость и надёжность. Сухой вес снизился до 105,6 кг - рекордный показатель для 500-кубового эндуро.

Рама получила новые настройки жёсткости: продольная жёсткость была увеличена для лучшего поглощения неровностей, а торсионная - для улучшения управляемости. Подвеска WP Xplor получила новые настройки клапанов и улучшенную гидравлику.

Электроника была обновлена: новый блок управления Keihin EMS, улучшенная система впрыска. Появилась возможность установки опционального переключателя карт и системы контроля тяги. Дизайн был обновлён в стиле мотоциклов SX-F Factory Edition.

В 2021 году модель получила незначительные обновления: новые регулировочные гайки на вилке (wingnut-style), обновлённый механизм фиксации передач. В 2022-2023 годах изменения касались в основном цветов и графики. Версия Six Days выпускалась ежегодно.

KTM 500 EXC-F 2020 года - это серьёзно обновлённая версия легендарного эндуро. Характеристики KTM 500 этого поколения: двигатель 510,9 см³, мощность около 58-63 л.с. (зависит от рынка), сухой вес 105,6 кг. Мотоцикл получил новый двигатель с улучшенной централизацией масс.

Модель 2020 года оснащалась подвеской WP Xplor 48 мм с новыми настройками. Передняя вилка получила улучшенный гидравлический упор для предотвращения пробоя. Задний амортизатор WP Xplor PDS был оптимизирован для работы с новой рамой.

KTM 500 EXC-F 2023 года - последний год третьего поколения. Мотоцикл получил обновлённые цвета и графику. Версия Six Days 2023 года была выполнена в цветах французского ISDE и включала расширенный список улучшенных компонентов. KTM 500 купить этого поколения можно по цене от $9 000 до $12 000.

Максимальная скорость KTM 500 этого поколения - около 155-160 км/ч. Расход топлива составляет примерно 3,6-4,0 л/100 км. Мотоцикл оснащался литий-ионным аккумулятором 2 Ач и электрическим стартером.

Другие модификации KTM 500