1 / 3
Кроссовый мотоцикл KTM 125 SX с 2-тактным двигателем 124.8 куб. см. Предназначен для мотокросса. Оснащается подвеской WP XACT, сухой вес от 87 кг.
KTM 125 SX - кроссовый мотоцикл, выпускающийся с 1999 года. Оснащается 2-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 124.8 куб. см с жидкостным охлаждением. С 2023 года модель получила электронный впрыск топлива Keihin EFI.
Характеристики: мощность 15 л.с., сухой вес 87-92 кг, высота по седлу 958 мм, колесная база 1493 мм, объем бака 7.2 л. Подвеска: 48 мм WP XACT перевернутая вилка (AER) спереди и WP XACT моноамортизатор сзади. Тормоза: 260 мм диск спереди, 220 мм сзади.
KTM 125 SX - легендарный кроссовый мотоцикл, который выпускается с 1999 года. За это время модель стала одной из самых успешных в классе 125 куб. см. Мотоцикл оснащается 2-тактным двигателем объемом 124.8 куб. см с жидкостным охлаждением.
С 2023 года модель получила электронный впрыск топлива Keihin EFI с дроссельной заслонкой 39 мм, что заменило карбюратор. Мотоцикл также оснащается электростартером, литий-ионным аккумулятором 12.8 В / 2 Ач и переключаемыми картами зажигания.
Подвеска: 48 мм WP XACT AER пневматическая вилка спереди и WP XACT моноамортизатор с linkage сзади. Ходы подвески: 310 мм спереди и 300 мм сзади. Сухой вес составляет всего 92 кг.
KTM 125 SMC R (2025-н.в.)
Супермото KTM 125 SMC R с 4-тактным двигателем 124.99 куб. см, 15 л.с., подвеской WP APEX 43 мм, 17-дюймовыми колесами, TFT-дисплеем.
KTM 125 Duke III (2024-н.в.)
Третье поколение KTM 125 Duke. Полностью новый дизайн, новая рама, 5-дюймовый TFT-дисплей, режимы езды, Cornering ABS, подвеска WP APEX 43 мм.
KTM RC 125 II (2022-н.в.)
Второе поколение KTM RC 125. Полностью новый дизайн в стиле MotoGP, 5-дюймовый TFT-дисплей, LED-оптика, Supermoto ABS, увеличенный бак 13.7 л.
KTM 125 Duke II (2017-2023)
Второе поколение KTM 125 Duke. Полностью обновленный дизайн, LED-фара, TFT-дисплей, подвеска WP 43 мм, увеличенный бак 13.4 л, соответствие Euro 4/5.
KTM RC 125 (2014-2021)
Спортивный мотоцикл KTM RC 125 с полным обтекателем. Оснащался 4-тактным двигателем 124.7 куб. см, 15 л.с., подвеской WP 43 мм, стальной решетчатой рамой.
KTM 125 Duke I (2011-2016)
Первое поколение KTM 125 Duke. Нейкед с 4-тактным двигателем 124.7 куб. см, 15 л.с., стальной решетчатой рамой, подвеской WP 38 мм и сухим весом 125-127 кг.
KTM 125 EXC (1999-2016)
Эндуро-мотоцикл KTM 125 EXC с 2-тактным двигателем 124.8 куб. см. Предназначен для бездорожья. Оснащался подвеской WP PDS, сухой вес 94-104 кг.
