KTM · 125

KTM 125 Duke III (2024-н.в.)

Третье поколение KTM 125 Duke. Полностью новый дизайн, новая рама, 5-дюймовый TFT-дисплей, режимы езды, Cornering ABS, подвеска WP APEX 43 мм.

Годы выпуска 2024 - наст. время
Объём 125 см³
Мощность 15 л.с.
Момент 11.5 Н·м
Масса 154 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 15 л.с.
  • Мощность 11 кВт
  • Крутящий момент 11.5 Н·м
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Bosch EMS с RBW

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520 X-Ring

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная решетчатая
  • Передняя подвеска WP APEX 43 мм открытая картриджная вилка
  • Задняя подвеска WP APEX раздельный поршневой амортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 154 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Колёсная база 1357 мм
  • Объём топливного бака 13.7 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз один диск 320 мм, 4-поршневой радиальный фиксированный суппорт
  • Задний тормоз один диск 240 мм, 1-поршневой плавающий суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17
  • Задняя шина 150/60-17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Режимы езды Да

В конце 2023 года KTM представила третье поколение 125 Duke. Мотоцикл получил полностью новый дизайн, новую раму, 5-дюймовый TFT-дисплей с подключением смартфона, режимы езды Street и Track, Cornering ABS и систему ride-by-wire.

Характеристики: мощность 15 л.с., крутящий момент 11.5 Нм, снаряженная масса 154 кг, высота по седлу 800 мм, колесная база 1357 мм, объем бака 13.7 л. Подвеска: 43 мм WP APEX открытая картриджная вилка спереди и WP APEX раздельный поршневой амортизатор сзади. Тормоза: 320 мм диск спереди, 240 мм сзади.

Третье поколение KTM 125 Duke, представленное в 2024 году, стало самым технологичным в истории модели. Мотоцикл получил полностью новый дизайн в стиле "The Darkest Diamond", новую стальную решетчатую раму с алюминиевым подрамником и 5-дюймовый TFT-дисплей с возможностью подключения смартфона.

Впервые в классе появились режимы езды (Street и Track), Cornering ABS и Supermoto ABS. Система ride-by-wire обеспечивает точный отклик на газ. Тормозная система усилена: передний диск вырос до 320 мм, задний - до 240 мм.

Двигатель LC4c объемом 124.99 куб. см развивает 15 л.с. и 11.5 Нм крутящего момента. Снаряженная масса составляет 154 кг, высота по седлу - 800 мм (с возможностью увеличения до 820 мм опциональным сиденьем).

Другие модификации KTM 125

2025 - наст. время

KTM 125 SMC R (2025-н.в.)

Супермото KTM 125 SMC R с 4-тактным двигателем 124.99 куб. см, 15 л.с., подвеской WP APEX 43 мм, 17-дюймовыми колесами, TFT-дисплеем.

2022 - наст. время

KTM RC 125 II (2022-н.в.)

Второе поколение KTM RC 125. Полностью новый дизайн в стиле MotoGP, 5-дюймовый TFT-дисплей, LED-оптика, Supermoto ABS, увеличенный бак 13.7 л.

2017–2023

KTM 125 Duke II (2017-2023)

Второе поколение KTM 125 Duke. Полностью обновленный дизайн, LED-фара, TFT-дисплей, подвеска WP 43 мм, увеличенный бак 13.4 л, соответствие Euro 4/5.

2014–2021

KTM RC 125 (2014-2021)

Спортивный мотоцикл KTM RC 125 с полным обтекателем. Оснащался 4-тактным двигателем 124.7 куб. см, 15 л.с., подвеской WP 43 мм, стальной решетчатой рамой.

2011–2016

KTM 125 Duke I (2011-2016)

Первое поколение KTM 125 Duke. Нейкед с 4-тактным двигателем 124.7 куб. см, 15 л.с., стальной решетчатой рамой, подвеской WP 38 мм и сухим весом 125-127 кг.

1999 - наст. время

KTM 125 SX (1999-н.в.)

Кроссовый мотоцикл KTM 125 SX с 2-тактным двигателем 124.8 куб. см. Предназначен для мотокросса. Оснащается подвеской WP XACT, сухой вес от 87 кг.

1999–2016

KTM 125 EXC (1999-2016)

Эндуро-мотоцикл KTM 125 EXC с 2-тактным двигателем 124.8 куб. см. Предназначен для бездорожья. Оснащался подвеской WP PDS, сухой вес 94-104 кг.