Kawasaki ZZR500 (заводской код ZX500D) выпускалась с 1993 по 1994 год и стала заключительной модификацией в серии ZX500. В 1993 году модель подверглась рестайлингу, аналогичному обновлению старшей ZZR600. Изменения коснулись двигателя: степень сжатия была увеличена с 11,5:1 до 11,8:1, мощность выросла до 75 л.с. при 11500 об/мин, крутящий момент - до 50,0 Нм при 10000 об/мин. Характеристики мотора стали едиными для всех рынков сбыта.
Ход передней вилки был уменьшен со 130 до 120 мм. Задний тормозной суппорт стал 1-поршневым (вместо 2-поршневого), при сохранении диска 240 мм. Изменилась форма пластика. Габариты: длина уменьшилась до 2070 мм, ширина - до 695 мм, высота выросла до 1175 мм. Колёсная база сократилась до 1430 мм, дорожный просвет увеличился до 120 мм. Снаряжённая масса выросла до 221 кг.
Аккумулятор стал ёмкостью 12V-10Ah. trail - 96 мм. В 1994 году производство модели было завершено, после чего она была окончательно снята с рынка. В настоящее время ZZR500 является редкой моделью.