Kawasaki ZX250 (ZXR250) - технические характеристики и модификации

Kawasaki ZX250 (ZXR250) - легендарный 250-кубовый спортбайк с рядным четырёхцилиндровым двигателем, выпускавшийся с 1989 по 1999 год для японского рынка. Известен также как ZX-2R и ZX-R 250 Ninja.

Годы выпуска 1989–1999
Объём 249 см³
Мощность 45 л.с.
Момент 24.5 Н·м
Масса 171 кг
Макс. скорость 160 км/ч
Разгон 0–100 6.3 с

Kawasaki ZX250, более известный как ZXR250 или ZX-R 250 Ninja - это 250-кубовый спортивный мотоцикл, оснащённый рядным четырёхцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения. Модель выпускалась с 1989 по 1999 год преимущественно для внутреннего японского рынка, где 250-кубовые спортбайки пользовались огромной популярностью.

Мотоцикл был построен вокруг лёгкой алюминиевой рамы периметрального типа (E-BOX) и оснащался перевёрнутой передней вилкой диаметром 41 мм - одной из первых серийных моделей с такой конфигурацией. Двигатель объёмом 249 см³ развивал до 45 л.с. при 15000-16000 об/мин, что обеспечивало впечатляющую динамику для своего класса.

Существовало две основные модификации: стандартная ZXR250 и улучшенная ZXR250R (SP), отличавшаяся увеличенными карбюраторами, изменёнными передаточными числами первых трёх передач и спортивной подвеской. В 1993 году из-за изменений в японском законодательстве мощность была ограничена до 40 л.с.

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 49 мм
  • Ход поршня 33.1 мм
  • Степень сжатия 12.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 45 л.с.
  • Мощность 33.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 15000 об/мин
  • Крутящий момент 24.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 11500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4x Keihin CVKD30 карбюратор
  • Система зажигания TCBI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая периметральная (E-BOX)
  • Передняя подвеска Перевёрнутая вилка 41 мм (регулируемая)
  • Задняя подвеска Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 171 кг
  • Сухой вес 141 кг
  • Высота по седлу 735 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2000 мм
  • Ширина 685 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1360 мм
  • Объём топливного бака 15 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 160 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 6.3 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17
  • Задняя шина 140/60-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki ZX250 (ZXR250) - культовый японский спортбайк конца 80-х - 90-х годов. Модель известна также под названиями ZX-2R (в Австралии) и ZX-R 250 Ninja. Это был один из представителей знаменитой четвёрки 250-кубовых четырёхцилиндровых мотоциклов, куда также входили Honda CBR250RR, Yamaha FZR250 и Suzuki GSX-R250.

Особенности Kawasaki ZXR250

Главная особенность модели - высокооборотный рядный четырёхцилиндровый двигатель с рабочим объёмом 249 см³, оснащённый четырьмя карбюраторами Keihin. Красная зона тахометра начиналась с 18000 об/мин, а пик мощности достигался на 15000-16000 об/мин. Звук выхлопа этого мотоцикла - настоящая симфония для ценителей.

Алюминиевая рама периметрального типа и перевёрнутая вилка обеспечивали отличную управляемость. Двойные передние тормозные диски диаметром 300 мм с двухпоршневыми суппортами гарантировали эффективное замедление. Сухой вес составлял всего 141-144 кг в зависимости от поколения.

Модификации ZX250

Модель выпускалась в двух основных поколениях: ZX250A/B (1989-1990) с двигателем 48x34,5 мм и ZX250C/D (1991-1999) с двигателем 49x33,1 мм. Версия ZXR250R отличалась увеличенными карбюраторами CVKD32, изменёнными передаточными числами и форсированной подвеской.