Kawasaki · MC1

Kawasaki MC1 1973

Name: Kawasaki MC1 (1973)
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (47 reviews)

1975 1975 1974 1974 1973

Первая версия модели с эндуро-стилистикой, заменившая G-серию. Двигатель 89 см³, 6.6 л.с., цвет Candytone Red.

Годы выпуска 1973

Объём 89 см³

Мощность 6.6 л.с.

Момент 8 Н·м

Двигатель

Объём двигателя 89 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 47 мм
Ход поршня 51.8 мм
Степень сжатия 6.8
Система охлаждения Воздушное
Привод клапанов Роторно-дисковый клапан
Мощность 6.6 л.с.
Мощность 4.9 кВт
Обороты макс. мощности 6500 об/мин
Крутящий момент 8 Н·м
Обороты макс. момента 5500 об/мин
Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM19SC
Система зажигания Маховиковое магнето
Система смазки Kawasaki Super-Lube ★

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
Количество передач 5
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
Первичное передаточное число 3.52
Вторичное передаточное число 2.57
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Стальная трубчатая ★

Размеры и масса

Сухой вес 76 кг
Высота по седлу 700 мм
Дорожный просвет 160 мм
Колёсная база 1100 мм
Объём топливного бака 6 л

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Барабанный механический
Задний тормоз Барабанный механический

Шины и колёса

Передняя шина 2.50-16 4PR
Задняя шина 2.75-14 4PR

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

Первый год выпуска Kawasaki MC1. Модель пришла на смену street scrambler G-серии и получила стилистику эндуро, рассчитанную на использование как на дорогах, так и на бездорожье. Двигатель выдавал 6,6 л.с. при 6500 об/мин - меньше, чем у предшественников, что было сделано для повышения надёжности и увеличения крутящего момента на низких оборотах.

Рама - стальная трубчатая с одинарной нижней трубой, что потребовало смещения выпускного окна цилиндра. Цвет - Candytone Red. Номера рамы: MC-000001 - 006945, двигателя: MCE-000001 - 006965.

Kawasaki MC1 1973 года - это первый год выпуска модели, ознаменовавший переход от street scrambler к эндуро-стилистике. Мотоцикл оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 89 см³ с роторно-дисковым клапаном. Мощность составляла 6,6 л.с. при 6500 об/мин, крутящий момент - 8,0 Нм при 5500 об/мин.

Модель 1973 года выпускалась в цвете Candytone Red и имела характерные для эндуро элементы: высоко расположенный выхлоп, защиту двигателя и универсальные шины. Система смазки - Kawasaki Super-Lube с автоматическим впрыском масла.

Другие модификации Kawasaki MC1

1975

MC1B (1975)

Финальная версия MC1. Увеличена ширина задней шины с 2.75 до 3.00 при сохранении диаметра.

→

1975

MC1MA (1975)

Финальная версия мотокроссовой модификации с обновлённой графикой. Выпускалась только один год, после чего заменена на KD100M.

→

1974

MC1A (1974)

Незначительные изменения: новая форма седла, изменение литья левой крышки картера (сторона зажигания).

→

1974

MC1M (1974)

Внедорожная мотокроссовая версия MC1 без светотехники, с пластиковыми крыльями и номерными табличками. Облегчённая конструкция для молодёжных соревнований.

→