Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. KX60
Нет фотографий
Kawasaki · Мотоциклы

Kawasaki KX60 - детский кроссовый мотоцикл

1988–2003 1985–1987 1984 1983

Kawasaki KX60 - детский кроссовый мотоцикл с двухтактным двигателем объёмом 60 см³, выпускавшийся с 1983 по 2003 год. Эта модель стала стартовой площадкой для многих будущих чемпионов по мотокроссу.

Годы выпуска 1983–2003
Объём 60 см³
Мощность 15 л.с.
Момент 11 Н·м
Масса 59 кг

Kawasaki KX60 - это мини-мотоцикл для мотокросса, предназначенный для юных райдеров, делающих первые шаги в мире кроссовых гонок. Модель оснащалась двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 60 см³ и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Мотоцикл Kawasaki KX60 выпускался в нескольких поколениях: ранние версии KX60-A1 и KX60-A2 (1983-1984) и более поздняя серия KX60-B1 (1985-2003), которая получила жидкостное охлаждение и усовершенствованную подвеску Uni-Trak. Именно на этой модели начинал свою карьеру легендарный гонщик Рики Кармайкл, трёхкратный чемпион AMA в классе 125cc.

Благодаря низкой высоте по седлу (710-760 мм в зависимости от года выпуска) и небольшому весу (около 50-59 кг), Kawasaki KX60 идеально подходит для обучения детей и подростков технике мотокросса.

Двигатель

  • Объём двигателя 60 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 43 мм
  • Ход поршня 41.6 мм
  • Степень сжатия 8.4
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов Reed valve
  • Мощность 15 л.с.
  • Мощность 11 кВт
  • Обороты макс. мощности 12000 об/мин
  • Крутящий момент 11 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин (смесь с маслом 2T)
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM24SS
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Premix (масло 2T)
  • Свеча зажигания NGK B9EG

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 3.5
  • Вторичное передаточное число 3.38
  • Передаточные числа 1-я 2.85, 2-я 2.13, 3-я 1.72, 4-я 1.43, 5-я 1.22, 6-я 1.08
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 420

Ходовая часть

  • Тип рамы Semi-double cradle, высокопрочная сталь
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 61 мм
  • Передняя подвеска 30mm телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Uni-Trak моноамортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 59 кг
  • Сухой вес 51 кг
  • Высота по седлу 710 мм
  • Дорожный просвет 250 мм
  • Длина 1590 мм
  • Ширина 760 мм
  • Высота 955 мм
  • Колёсная база 1120 мм
  • Объём топливного бака 3.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 60/100-14
  • Задняя шина 80/100-12
  • Передний обод 14"
  • Задний обод 12"

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет
1988–2003

KX60-B4 - B20 (1988-2003)

Долгая серия ежегодных обновлений B4-B20. Усовершенствованная подвеска, обновлённый дизайн, улучшенная эргономика. Двигатель и основные характеристики сохранились.

→
1985–1987

KX60-B1 (1985-1987)

Кардинальное обновление: двигатель получил жидкостное охлаждение, новый карбюратор Mikuni VM24SS, увеличен ход подвески. Мощность 15 л.с. при 12000 об/мин.

→
1984

KX60-A2 (1984)

Обновлённая версия A1 с регулируемой передней вилкой (air-adjustable) и новой графикой. Двигатель и трансмиссия без изменений.

→
1983

KX60-A1 (1983)

Первое поколение KX60. Двухтактный одноцилиндровый двигатель 60 см³, 6-ступенчатая КПП, подвеска Uni-Trak, барабанные тормоза, система зажигания CDI. Цвет - Lime Green.

→

Kawasaki KX60 - легендарный детский кроссовый мотоцикл, выпускавшийся японским производителем с 1983 по 2003 год. Эта модель оснащалась двухтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 60 см³ и 6-ступенчатой трансмиссией. Мотоцикл Kawasaki KX60 стал первым серьёзным байком для многих юных мотокроссменов по всему миру.

Особенности Kawasaki KX60

Модель KX60 отличалась надёжной конструкцией и продуманной эргономикой для райдеров небольшого роста. Среди ключевых особенностей:

  • Двухтактный двигатель с системой reed valve (лепестковый клапан)
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач с ручным сцеплением
  • Рама из высокопрочной стали (semi-double cradle)
  • Задняя подвеска Uni-Trak с прогрессивной характеристикой
  • Барабанные тормоза спереди и сзади
  • Электронная система зажигания CDI

Поколения KX60

За 20 лет производства модель претерпела несколько модернизаций. Первое поколение KX60-A1 (1983) и KX60-A2 (1984) имело воздушное охлаждение. Начиная с серии KX60-B1 (1985), мотоцикл получил жидкостное охлаждение, что позволило повысить стабильность работы двигателя в тяжёлых гоночных условиях. Поздние версии KX60-B (1988-2003) отличались улучшенной подвеской и обновлённым дизайном.

Kawasaki KX60 остаётся популярным на вторичном рынке благодаря своей надёжности, доступности запчастей и отличным ходовым качествам. Многие владельцы используют этот мотоцикл для обучения детей основам мотокросса.

Похожие модели

A1
Kawasaki
A1
Kawasaki
AN110
Kawasaki
AN112
AR50
Kawasaki
AR50