Kawasaki KLX650R (KLX650-B) - специальная версия для австралийского рынка, выпускавшаяся с 1996 по 2003 год. Модель была создана по настоянию австралийских дилеров Kawasaki во главе с Griffo's Motorcycles Cairns, которые добивались выпуска дорожной версии KLX650R. В отличие от тяжёлой KLX650-C, австралийская версия B базировалась на лёгкой внедорожной платформе R, но была адаптирована для дорог общего пользования.
KLX650-B оснащалась кикстартером, уменьшенной приборной панелью от KLX650-C со спидометром, улучшенной светотехникой, указателями поворотов, креплением номерного знака и цепным кожухом. Сухой вес составлял 138 кг - на 11 кг больше, чем у версии A, но на 15 кг меньше, чем у дорожной версии C. Топливный бак имел объём 11.6 литров.
Двигатель KLX650-B имел степень сжатия 10.5:1 и мощность 50.3 л.с. (37 кВт) при 6500 об/мин. Угол наклона вилки был изменён до 27.5 градусов, след - 111 мм. Задняя шина - 120/90-18. Эта версия стала самой успешной среди всех модификаций KLX650 и выпускалась до 2003 года.