Нет фотографий

Kawasaki · Мотоциклы

Kawasaki KLX110

Name: Kawasaki KLX110
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (123 reviews)

2020 - наст. время 2010–2019 2010 - наст. время 2002–2009

Kawasaki KLX110 - лёгкий внедорожный мотоцикл для начинающих райдеров и детей, оснащённый 4-тактным двигателем объёмом 112 см³ и автоматическим сцеплением.

Годы выпуска 2002 - наст. время

Объём 112 см³

Мощность 7.3 л.с.

Момент 8 Н·м

Масса 76 кг

Kawasaki KLX110 - компактный внедорожный мотоцикл, созданный специально для юных райдеров и новичков. Модель дебютировала в 2002 году и быстро завоевала популярность благодаря низкой высоте по седлу, надёжному 4-тактному двигателю и простоте управления. Автоматическое центробежное сцепление позволяет сосредоточиться на управлении, не отвлекаясь на работу с рычагом сцепления.

Мотоцикл оснащён воздушным охлаждением, карбюраторной системой питания Keihin PB18 и электронным зажиганием CDI. Рама из высокопрочной стали обеспечивает прочность при небольшом весе. Передняя телескопическая вилка диаметром 30 мм и задний моноамортизатор с ходом 110 мм справляются с неровностями бездорожья. Барабанные тормоза спереди и сзади просты в обслуживании и надёжны.

В 2010 году модель получила серьёзное обновление: объём двигателя вырос до 112 см³, появилась 4-ступенчатая коробка передач и электростартер. Высота по седлу увеличилась до 680 мм. С 2020 года модель выпускается под названием KLX110R. Также доступна версия KLX110L (KLX110R L) с увеличенным дорожным просветом, более высокой посадкой и ручным сцеплением для более опытных райдеров.

Двигатель

Объём двигателя 112 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 53 мм
Ход поршня 50.6 мм
Степень сжатия 9.5
Система охлаждения Воздушное
Привод клапанов SOHC
Клапанов на цилиндр 2
Мощность 7.3 л.с.
Мощность 5.3 кВт
Обороты макс. мощности 7500 об/мин
Крутящий момент 8 Н·м
Обороты макс. момента 4000 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Карбюратор Keihin PB18
Система зажигания DC-CDI
Система смазки Принудительная смазка, мокрый картер
Объём масла (полный) 1.1 л
Свеча зажигания NGK CR6HSA

Трансмиссия

Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
Количество передач 4
Тип сцепления Центробежное автоматическое
Первичное передаточное число 3.409
Вторичное передаточное число 2.923
Тип привода Цепь
Размер цепи 38/13

Ходовая часть

Тип рамы Backbone, высокопрочная сталь
Угол наклона вилки 24.8 °
Величина следа 50 мм
Передняя подвеска 30 мм гидравлическая телескопическая вилка
Задняя подвеска Маховик с одним гидравлическим амортизатором

Размеры и масса

Снаряжённая масса 76 кг
Сухой вес 72 кг
Высота по седлу 680 мм
Дорожный просвет 216 мм
Длина 1560 мм
Ширина 650 мм
Высота 955 мм
Колёсная база 1075 мм
Объём топливного бака 3.8 л

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Барабанный, 90 мм
Задний тормоз Барабанный, 110 мм

Шины и колёса

Передняя шина 2.50-14
Задняя шина 3.00-12
Передний обод 14 x 1.40
Задний обод 12 x 1.60

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

2020 - наст. время

KLX110R (2020-н.в.) - современное поколение

Модель переименована в KLX110R. Обновлён дизайн, добавлены новые расцветки. Технические характеристики сохранены.

→

2010–2019

KLX110C/CAF (2010-2019) - второе поколение

Обновлённое поколение с двигателем 112 см³, 4-ступенчатой КПП, электростартером и увеличенной до 680 мм высотой по седлу.

→

2010 - наст. время

KLX110L / KLX110R L (2010-н.в.) - версия с ручным сцеплением

Версия с увеличенной высотой по седлу (729 мм), ручным сцеплением, увеличенным ходом подвески и дорожным просветом 264 мм.

→

2002–2009

KLX110-A (2002-2009) - первое поколение

Первое поколение с двигателем 111 см³, 3-ступенчатой КПП, кикстартером и автоматическим сцеплением. Высота по седлу 650 мм.

→

Kawasaki KLX110 - это популярный детский питбайк и внедорожный мотоцикл для начинающих. Модель идеально подходит для обучения езде по бездорожью благодаря низкой посадке, автоматическому сцеплению и надёжному двигателю. Мотоцикл Kawasaki KLX110 выпускается с 2002 года и за это время заслужил репутацию одного из лучших вариантов для юных мотоциклистов.

Особенности Kawasaki KLX110

Модель оснащается 4-тактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Ранние версии (2002-2009) имели объём 111 см³ и 3-ступенчатую коробку передач. С 2010 года модель получила двигатель объёмом 112 см³, 4-ступенчатую КПП и электростартер в дополнение к кикстартеру. Высота по седлу составляет 680 мм (26,8 дюйма), что делает мотоцикл доступным для райдеров невысокого роста.

Модификации KLX110

Помимо стандартной версии с автоматическим сцеплением, существует модификация KLX110L (KLX110R L) с ручным сцеплением, увеличенным дорожным просветом (264 мм) и высотой по седлу 729 мм (28,7 дюйма). Эта версия предназначена для более высоких и опытных райдеров, желающих освоить управление сцеплением на полноразмерном мотоцикле.

Благодаря простой конструкции и доступности запчастей, Kawasaki KLX110 остаётся популярным выбором для обучения детей и подростков езде по бездорожью, а также используется как питбайк для взрослых райдеров.