Kawasaki KLE500 - обзор и характеристики

Kawasaki KLE500 - универсальный мотоцикл класса dual-sport/adventure, выпускавшийся с 1991 по 2007 год и возрождённый в 2026 году в полностью обновлённом виде.

Годы выпуска 1991 - наст. время
Объём 498 см³
Мощность 48 л.с.
Момент 42 Н·м
Масса 200 кг
Макс. скорость 168 км/ч
Разгон 0–100 5.8 с

Kawasaki KLE500 - это мотоцикл с богатой историей, объединяющий две совершенно разные эпохи. Оригинальная модель выпускалась с 1991 по 2007 год и представляла собой доступный двухцилиндровый мотоцикл для езды по асфальту и лёгкому бездорожью. В основе лежал двигатель от спортивного GPZ500S, дефорсированный для увеличения тяги на низких и средних оборотах.

В 2005 году модель пережила рестайлинг: изменился дизайн передней части, приборная панель и выхлопная система под нормы Euro 2. Производство завершилось в 2007 году, а на смену пришёл Kawasaki Versys 650.

В 2026 году Kawasaki возродила имя KLE500 в совершенно новом исполнении. Современная версия получила 451-кубовый рядный двигатель с жидкостным охлаждением и впрыском топлива, стальную решётчатую раму, перевёрнутую вилку и стилистику раллийных мотоциклов. Новый KLE500 ориентирован на начинающих и опытных райдеров, ищущих универсальный adventure-мотоцикл.

Двигатель

  • Объём двигателя 498 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 9.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 48 л.с.
  • Мощность 35 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 42 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор, 2x Keihin CVK34
  • Система зажигания Транзисторное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая, двойная нижняя рама
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход 220 мм
  • Задняя подвеска Uni-Trak с моноамортизатором, ход 200 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 200 кг
  • Сухой вес 181 кг
  • Высота по седлу 850 мм
  • Дорожный просвет 180 мм
  • Длина 2215 мм
  • Ширина 880 мм
  • Высота 1270 мм
  • Колёсная база 1500 мм
  • Объём топливного бака 15 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 168 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.8 с
  • Расход топлива 6.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 300 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 230 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21 M/C 54S
  • Задняя шина 130/80-17 M/C 65S

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki KLE500 - это мотоцикл, который прошёл путь от скромного бюджетного dual-sport до современного adventure-байка. Оригинальная модель 1991-2007 годов оснащалась 498-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем с двумя карбюраторами Keihin CVK34. Мощность составляла от 45 до 50 л.с. в зависимости от года выпуска и версии. Мотоцикл имел стальную трубчатую раму, 41-мм телескопическую вилку и колёса размерностью 21 и 17 дюймов.

В 2026 году модель вернулась с принципиально новой конструкцией. Двигатель объёмом 451 см³ развивает 45-51 л.с. (в зависимости от рынка) и оснащается системой впрыска DFI. Появилась перевёрнутая вилка KYB диаметром 43 мм, решётчатая рама из высокопрочной стали и ABS. Снаряжённая масса составляет 194-195 кг, высота по седлу - 870 мм.

KLE500 доступен в двух версиях: стандартной и SE. Версия SE отличается 4,3-дюймовым TFT-дисплеем, увеличенным ветровым стеклом, металлическими рукоятками защиты рук и усиленной защитой картера. Для модели предлагаются три аксессуарных пакета: Rally, Adventure Tourer и Urban.