Kawasaki KLR650 (KL650) - легендарный двухцелевой мотоцикл

Kawasaki KLR650 (заводской код KL650) - легендарный двухцелевой мотоцикл, выпускающийся с 1987 года. Надёжный одноцилиндровый двигатель объёмом 652 см³, огромный 23-литровый бак и проверенная годами конструкция сделали его одним из самых популярных мотоциклов для путешествий по всему миру.

Годы выпуска 1987 - наст. время
Объём 652 см³

Kawasaki KLR650 (KL650) - это культовый двухцелевой мотоцикл (dual-sport), который производится с 1987 года по настоящее время. Модель пришла на смену KLR600 и быстро завоевала популярность благодаря сочетанию доступной цены, надёжности и универсальности.

Сердцем мотоцикла является 652-кубовый одноцилиндровый четырёхтактный двигатель с жидкостным охлаждением, DOHC и 4 клапанами. Мотор оснащён двойным балансирным валом для гашения вибраций. За всю историю модели двигатель претерпел три ключевых этапа: карбюраторная версия (1987-2018), а с 2022 года - инжекторная с опциональной ABS.

KLR650 известен своим огромным 23-литровым топливным баком, обеспечивающим запас хода до 400-500 км. Мотоцикл используется для кругосветных путешествий, экспедиций и ежедневных поездок. Простота конструкции позволяет обслуживать его в полевых условиях.

Двигатель

  • Объём двигателя 652 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 100 мм
  • Ход поршня 83 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Tubular, semi-double cradle

Размеры и масса

  • Объём топливного бака 23 л

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21
  • Задняя шина 130/80-17

Kawasaki KLR650 (KL650) - это легендарный мотоцикл, который выпускается уже более 35 лет. За это время модель обрела культовый статус среди путешественников и любителей приключенческой езды. Главные достоинства байка - феноменальная надёжность, огромный запас хода и доступная цена.

История модели Kawasaki KLR650

Первый KLR650 (KL650-A) дебютировал в 1987 году, сменив KLR600. Мотоцикл оснащался 651-кубовым двигателем с карбюратором Keihin CVK40 и 5-ступенчатой коробкой передач. Первое поколение (Gen 1) выпускалось до 2007 года практически без изменений, за исключением мелких доработок.

В 2008 году вышло второе поколение (KL650-E) с серьёзным обновлением: новая 41-мм вилка, улучшенные тормоза с 280-мм диском, увеличенная мощность генератора и обновлённый дизайн. В 2014 году появилась версия New Edition с усиленной подвеской.

После трёхлетнего перерыва в 2022 году Kawasaki представила третье поколение с электронным впрыском топлива, опциональной ABS, светодиодной оптикой и цифровой приборной панелью. В 2023 году добавилась версия KLR650S с пониженной высотой по седлу.