Kawasaki KL250 Super Sherpa

Kawasaki KL250 Super Sherpa - лёгкий двухцилиндровый эндуро-турист, выпускавшийся с 1997 по 2010 год. Простой, надёжный и неприхотливый мотоцикл для бездорожья и города.

Годы выпуска 1997–2010
Объём 249 см³
Мощность 20 л.с.
Момент 20 Н·м
Масса 140 кг
Макс. скорость 120 км/ч

Kawasaki KL250 Super Sherpa - лёгкий эндуро-туристический мотоцикл, выпускавшийся японским производителем с 1997 по 2010 год. Модель была создана как доступный и неприхотливый байк для смешанной эксплуатации - по асфальту и грунтовкам. Название "Super Sherpa" подчёркивает выносливость и способность перевозить грузы, подобно знаменитым непальским проводникам.

Сердцем мотоцикла стал 249-кубовый одноцилиндровый четырёхтактный двигатель с воздушным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC). Мотор выдаёт около 20 л.с. и отличается эластичностью и надёжностью. Рама - стальная полудуплексная, подвески - длинноходные, с телескопической вилкой спереди и маятником с моноамортизатором сзади.

KL250 Super Sherpa оснащался электростартером, 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Мотоцикл предлагался в нескольких цветовых вариантах, включая классический синий, красный и чёрный. Благодаря небольшому весу (около 130 кг сухой массы) и низкому седлу (около 840 мм) модель подходит для райдеров любого роста и уровня подготовки.

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 20 л.с.
  • Мощность 14.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 20 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin CVK34
  • Система зажигания DC-CDI (цифровое)
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1.6 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная полудуплексная
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 100 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 36 мм, ход 200 мм
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором Uni-Trak, ход 180 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 140 кг
  • Сухой вес 130 кг
  • Высота по седлу 840 мм
  • Дорожный просвет 260 мм
  • Длина 2180 мм
  • Ширина 830 мм
  • Высота 1170 мм
  • Колёсная база 1410 мм
  • Объём топливного бака 9 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 120 км/ч
  • Расход топлива 3.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабанный тормоз 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 4.10-18
  • Передний обод 21 x 1.60
  • Задний обод 18 x 2.15

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki KL250 Super Sherpa - это лёгкий эндуро-турист, который выпускался с 1997 по 2010 год. Модель известна своей неприхотливостью, простотой обслуживания и универсальностью. Байк одинаково уверенно чувствует себя как на городских улицах, так и на просёлочных дорогах.

Особенности Kawasaki KL250

Одноцилиндровый двигатель объёмом 249 см³ с воздушным охлаждением и системой DOHC обеспечивает достаточную тягу на низких и средних оборотах. Мощность около 20 л.с. позволяет разгоняться до 110-120 км/ч, что комфортно для загородных поездок. Расход топлива составляет около 3-4 л/100 км, а 9-литрового бака хватает на 200-250 км пути.

Подвески с большими ходами (около 200 мм спереди и 180 мм сзади) эффективно отрабатывают неровности на бездорожье. Дорожный просвет в 260 мм позволяет преодолевать камни и броды. При этом высота по седлу около 840 мм делает мотоцикл доступным для райдеров среднего роста.

Модификации KL250 Super Sherpa

За годы выпуска модель претерпела несколько обновлений. В 2003 году мотоцикл получил обновлённую приборную панель и новые цвета. В 2005 году была изменена окраска колёсных дисков. Последние версии (2008-2010) отличались графикой и соответствием нормам Euro 3.

Основные конкуренты Kawasaki KL250 Super Sherpa - Yamaha XT250, Suzuki DR-Z400S и Honda XR250L. По сравнению с ними модель выделяется более комфортной посадкой и лучшей пригодностью для длительных поездок с грузом.