В 1979 году модель получила новое обозначение XL100S и новый формат VIN-номеров (HD01-...). Цвет в 1979 году - Tahitian Red с полосами жёлтого, серого и чёрного цветов. В 1980 году - Helios Red с оранжево-жёлто-белыми полосами. Размер колёс: 19" переднее и 17" заднее. Пружины амортизаторов хромированные (1979) или чёрные (1980).
Годы выпуска
1979–1980
Объём
99 см³
Мощность
8.5 л.с.
Момент
6.8 Н·м
Двигатель
- Объём двигателя 99 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 53 мм
- Ход поршня 45 мм
- Степень сжатия 9.4
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 8.5 л.с.
- Крутящий момент 6.8 Н·м
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор
- Система зажигания Контактное зажигание ★
- Объём масла (полный) 1 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Первичное передаточное число 4.437
- Вторичное передаточное число 2.8
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 428
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная
- Величина следа 108 мм
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Два амортизатора, 5-ступенчатая регулировка
Размеры и масса
- Сухой вес 80 кг
- Высота по седлу 800 мм
- Длина 1920 мм
- Ширина 805 мм
- Высота 1060 мм
- Колёсная база 1225 мм
- Объём топливного бака 4.5 л
Тормоза
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-19
- Задняя шина 3.25-17
В 1979 году Honda XL100S ознаменовал новую главу в истории модели. Изменение индекса с XL100 на XL100S сопровождалось введением новой системы VIN-номеров HD01. Базовая конструкция - 99-кубовый четырёхтактный двигатель OHC с 5-ступенчатой КПП - осталась прежней, но мотоцикл получил новые графические схемы окраски и декали.
Размеры колёс для этой модификации: переднее 19 дюймов, заднее 17 дюймов. Тормозная система - барабанные механизмы на обоих колёсах (подтверждено каталогами OEM-запчастей). Мотоцикл сохранил телескопическую переднюю вилку и два задних амортизатора.
Другие модификации Honda XL100
1981–1985
XL100S (1981-1985)
Финальная серия с задним колесом 16", новым VIN-форматом (JH2...). С 1983 года - передняя вилка с вынесенной осью и бак в стиле Elsinore. Цвета: Monza Red (1981-1984), Flash Red (1985).
→
1976–1978
XL100 (1976-1978)
Третье поколение с двухсоставной головкой цилиндров. В 1976 году - два цвета (Shiny Orange, Silver Metallic). С 1977 года - пластиковые крылья, цвет Tahitian Red. В 1978 году - чёрные ступицы и руль.
→
1975
XL100K1 (1975)
Вторая версия XL100. Цвет Candy Ruby Red с серебристым металликом, стальные серебристые крылья, гладкое сиденье (без рифления), чёрные пружины амортизаторов, односоставная головка цилиндров.
→
1974
XL100K0 (1974)
Первый год выпуска модели Honda XL100. Эксклюзивный цвет Candy Topaz Orange, рифлёное сиденье, хромированные пружины амортизаторов, односоставная головка цилиндров. Серийные номера начинались с XL100-1000001.
→