Модель XL100K1 выпускалась только в 1975 году. Цвет - Candy Ruby Red с отделкой Special Silver Metallic. Крылья - серебристые стальные. Сиденье гладкое, без рифления. Пружины амортизаторов чёрные. Головка цилиндров односоставная. Двигатель OHC объёмом 99 см³ с 5-ступенчатой КПП. Серийные номера начиная с XL100-1000001.
Годы выпуска
1975
Объём
99 см³
Мощность
8.5 л.с.
Момент
6.8 Н·м
Двигатель
- Объём двигателя 99 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 53 мм
- Ход поршня 45 мм
- Степень сжатия 9.4
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 8.5 л.с.
- Крутящий момент 6.8 Н·м
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор
- Объём масла (полный) 1 л
- Свеча зажигания NGK D8EA
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 428
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Два амортизатора ★
Размеры и масса
- Сухой вес 81 кг ★
- Высота по седлу 800 мм
- Колёсная база 1225 мм
Тормоза
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-19
- Задняя шина 3.25-17
Honda XL100K1 1975 года - вторая модификация легендарного эндуро, отличавшаяся красной цветовой гаммой Candy Ruby Red с серебристым металликом. В отличие от первой версии, сиденье стало гладким, а пружины амортизаторов - чёрными вместо хромированных. Крылья окрашивались серебристой стальной краской. Техническая часть осталась прежней: 99-кубовый четырёхтактный двигатель OHC, 5-ступенчатая КПП, барабанные тормоза спереди и сзади.
Другие модификации Honda XL100
1981–1985
XL100S (1981-1985)
Финальная серия с задним колесом 16", новым VIN-форматом (JH2...). С 1983 года - передняя вилка с вынесенной осью и бак в стиле Elsinore. Цвета: Monza Red (1981-1984), Flash Red (1985).
→
1979–1980
XL100S (1979-1980)
Модель переименована в XL100S. Полностью новая серия VIN (HD01). Цвета: Tahitian Red (1979) и Helios Red (1980). Колёса 19" переднее и 17" заднее.
→
1976–1978
XL100 (1976-1978)
Третье поколение с двухсоставной головкой цилиндров. В 1976 году - два цвета (Shiny Orange, Silver Metallic). С 1977 года - пластиковые крылья, цвет Tahitian Red. В 1978 году - чёрные ступицы и руль.
→
1974
XL100K0 (1974)
Первый год выпуска модели Honda XL100. Эксклюзивный цвет Candy Topaz Orange, рифлёное сиденье, хромированные пружины амортизаторов, односоставная головка цилиндров. Серийные номера начинались с XL100-1000001.
→