Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. VT1100
Honda VT1100 1 / 2
Honda · Мотоциклы

Honda VT1100 Shadow - легендарный круизер

2000–2007 1998–2002 1998–2001 1997–2007 1995–1999 1987–1996 1985–1986

Honda VT1100 Shadow - серия круизеров с V-образным двигателем 1099 см³, выпускавшаяся с 1985 по 2007 год в нескольких модификациях: Spirit, ACE, Sabre, Aero и Tourer.

Годы выпуска 1985–2007
Объём 1099 см³
Мощность 67 л.с.
Момент 91 Н·м
Масса 251 кг
Макс. скорость 172 км/ч
Разгон 0–100 5.76 с

Honda VT1100 Shadow - это легендарная серия круизерных мотоциклов, выпускавшихся с 1985 по 2007 год. Все модели оснащались 45-градусным V-твином объёмом 1099 см³ с жидкостным охлаждением и верхнеклапанным механизмом SOHC с тремя клапанами на цилиндр. Байк получил карданный привод, гидравлические толкатели клапанов и электронное зажигание.

За 22 года производства модель обросла множеством модификаций: классический Shadow (VT1100C), American Classic Edition ACE (VT1100C2), Spirit (VT1100C), Aero (VT1100C3), Sabre (VT1100C2) и туристическая версия ACE Tourer (VT1100T). Каждая версия отличалась стилем, настройками двигателя и трансмиссии.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1099 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 87.5 мм
  • Ход поршня 91.4 мм
  • Степень сжатия 8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 67 л.с.
  • Мощность 49 кВт
  • Обороты макс. мощности 5500 об/мин
  • Крутящий момент 91 Н·м
  • Обороты макс. момента 2700 об/мин
  • Тип топлива petrol
  • Система подачи топлива Carburetor
  • Система зажигания Transistorized
  • Система смазки Wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Wet multi-plate
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel
  • Передняя подвеска Telescopic fork 41 mm
  • Задняя подвеска Dual shocks

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 251 кг
  • Сухой вес 251 кг
  • Высота по седлу 730 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2380 мм
  • Ширина 880 мм
  • Высота 1220 мм
  • Колёсная база 1650 мм
  • Объём топливного бака 15.8 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 172 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.76 с
  • Расход топлива 6.53 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single disc 316 mm
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-19
  • Задняя шина 170/80-15
  • Передний обод 18
  • Задний обод 15

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет
2000–2007

VT1100C2 Sabre (2000-2007) - Sabre

Модель Sabre с двухрядным коленвалом, 67 л.с., литыми алюминиевыми колёсами и более низкой передачей для лучшего разгона.

→
1998–2002

VT1100C3 Aero (1998-2002) - Aero

Модель Aero на базе ACE с однорядным коленвалом, 67 л.с., ретро-стилем и спицованными колёсами. Бак 16.5 л.

→
1998–2001

VT1100T ACE Tourer (1998-2001) - туристическая

Туристическая версия ACE Tourer с двухрядным коленвалом, жёсткими кофрами и ветровым стеклом. 67 л.с., 5-ступенчатая КПП.

→
1997–2007

VT1100C Spirit (1997-2007) - Spirit

Модель Spirit с 5-ступенчатой КПП, кабельным сцеплением, 67 л.с. и увеличенным баком 15.8 л. Хромированный двигатель и новый дизайн.

→
1995–1999

VT1100C2 ACE (1995-1999) - American Classic Edition

American Classic Edition с однорядным коленвалом, имитирующим звук Harley-Davidson. Мощность снижена до 53 л.с., 5-ступенчатая КПП.

→
1987–1996

VT1100C Shadow (1987-1996) - классический

Второе поколение с 4-ступенчатой КПП, сниженной мощностью 67 л.с., низким седлом 660 мм и выхлопом с правой стороны. Гидравлическое сцепление.

→
1985–1986

VT1100C Shadow (1985-1986) - первое поколение

Первое поколение VT1100C с двигателем 78 л.с. (58 кВт), 5-ступенчатой КПП и двумя передними дисковыми тормозами. Двойные рожки под фары, квадратные поворотники.

→

Honda VT1100 Shadow - это круизер, который стал ответом Honda на американский рынок V-твинов. Мотоцикл оснащался 1099-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением, двумя карбюраторами Keihin CV36 и транзисторным зажиганием. Модель известна своей надёжностью и простотой обслуживания.

Особенности конструкции

Двигатель - 45-градусный V-твин с одним верхним распредвалом (SOHC) и тремя клапанами на цилиндр. Гидравлические толкатели исключают необходимость регулировки клапанов. Два карбюратора Keihin CV36 обеспечивают ровную работу. Карданный привод - беспроблемная альтернатива цепи. Рама - стальная трубчатая двойной конструкции.

Модификации

  • VT1100C (1985-1986) - первое поколение, 78 л.с., два передних дисковых тормоза
  • VT1100C (1987-1996) - классический, 4-ступенчатая КПП, 67 л.с.
  • VT1100C2 ACE (1995-1999) - American Classic Edition, однорядный коленвал, 53 л.с.
  • VT1100C Spirit (1997-2007) - 5-ступенчатая КПП, 67 л.с.
  • VT1100C3 Aero (1998-2002) - стиль A.C.E., 67 л.с.
  • VT1100T ACE Tourer (1998-2001) - туристическая версия
  • VT1100C2 Sabre (2000-2007) - спортивный стиль, 67 л.с.

Благодаря карданному приводу и гидравлическим толкателям клапанов, VT1100 требует минимального обслуживания. Расход топлива - около 5-6 л/100 км. Свечи зажигания - NGK DPR7EA-9. Масло - 10W-40, объём 3.1-3.8 л.

Похожие модели

NSR125
Honda
NSR125
Honda
NSS250
Honda
NSS300
NT650
Honda
NT650