В 2013 году Honda полностью переработала модель. Двигатель eSP (enhanced Smart Power) был спроектирован с нуля с применением технологий снижения трения: смещённый цилиндр, облегчённый поршень, игольчатые подшипники коромысел. Радиатор интегрирован в двигатель. Ключевое новшество - система Idling Stop, автоматически глушащая мотор через 3 секунды простоя.
Ходовые качества
Новая рама с центральной фермой позволила разместить под седлом полноценный шлем. ABS стала опцией вместо CBS (Combined Brake System). Колёсная база - 1340 мм, высота по седлу - 799 мм, дорожный просвет - 145 мм. Сухой вес - 134 кг (ABS - 135 кг). Ёмкость бака - 7,5 л.
Технические детали
Двигатель, как и прежде, объёмом 153 см³ (58x57,9 мм), степень сжатия 11:1. Мощность - 11 кВт (15 л.с.) при 8250 об/мин, крутящий момент - 14 Нм при 6500 об/мин. Скутер соответствовал экологическому стандарту Euro 3.