Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. NSS300
  6. NSS300 Forza (2013-2017)
Honda · NSS300

Honda NSS300 Forza (2013-2017) - первое поколение

2018–2020 2013–2017

Первое поколение NSS300 Forza с 279-кубовым двигателем, 35-мм вилкой, 14-дюймовым передним и 13-дюймовым задним колесом, высотой седла 716 мм и снаряжённой массой 194 кг. CBS и опциональный ABS.

Годы выпуска 2013–2017
Объём 279 см³
Мощность 24.5 л.с.
Момент 25.7 Н·м
Масса 194 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 279 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 68.5 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 24.5 л.с.
  • Мощность 18 кВт
  • Обороты макс. мощности 8250 об/мин
  • Крутящий момент 25.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания TCI (транзисторное)
  • Система смазки Принудительное с разбрызгиванием

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-Matic
  • Количество передач —
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное, сухое
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 35 мм ★
  • Задняя подвеска Два амортизатора ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 194 кг
  • Высота по седлу 716 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2166 мм
  • Ширина 753 мм
  • Высота 1189 мм
  • Колёсная база 1546 мм
  • Объём топливного бака 11.6 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Один диск 256 мм
  • Задний тормоз Один диск 240 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-14
  • Задняя шина 140/70-13

Электроника

  • Контроль тяги Нет ★
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Honda NSS300 Forza дебютировало в 2013 году, придя на смену модели NSS250. Скутер базировался на стальном каркасе with 1546-мм колёсной базой и оснащался 35-мм телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади.

Под сиденьем располагался вместительный отсек на два полноразмерных шлема. Приборная панель включала аналоговые спидометр и тахометр с цифровым дисплеем. Тормозная система - дисковые механизмы 256/240 мм с комбинированной системой CBS (Combined Braking System) и опциональным ABS.

Доступные цвета: Pure Red, Seal Silver Metallic (для рынка США/Канады).

Honda NSS300 Forza первого поколения (2013-2017) стала важной вехой в развитии премиальных макси-скутеров. Модель оснащалась 279-кубовым одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения с четырьмя клапанами и системой впрыска PGM-FI.

По сравнению с предшественником Forza 250, объём мотора вырос на 30 см³, что дало прирост мощности примерно до 24,5 л.с. при 8250 об/мин. Крутящий момент составлял 25,7 Нм при 6000 об/мин. Трансмиссия - бесступенчатый вариатор V-Matic с ременным приводом и автоматическим центробежным сцеплением.

В этом поколении скутер имел колёса 14 дюймов спереди и 13 дюймов сзади, дорожный просвет 140 мм и снаряжённую массу около 194 кг. Высота по седлу составляла 716 мм, что делало модель доступной для райдеров невысокого роста. Ёмкость топливного бака - 11,6 л.

Другие модификации Honda NSS300

2018–2020

NSS300 Forza (2018-2020)

Радикально обновлённое второе поколение: новый трубчатый стальной каркас, снижение массы на 12 кг (182 кг), HSTC (контроль тяги), полностью светодиодная оптика, электрорегулировка ветровика, колёса 15/14 дюймов, сиденье поднято до 780 мм.

→