Honda NR750 (заводской код RC40), также известный как просто NR, - дорожный спортбайк, выпущенный в 1992-1993 годах ограниченной серией около 322 экземпляров. Это единственный серийный мотоцикл в истории с двигателем, оснащённым овальными поршнями.
Сердцем модели является 90-градусный V4 объёмом 747,7 см³ с овальными поршнями (101,2 x 50,6 мм), восемью титановыми клапанами на цилиндр (32 клапана всего) по два титановых шатуна на поршень. Двигатель развивает 125 л.с. при 14 000 об/мин и 66 Нм крутящего момента при 11 000 об/мин. Система питания - программируемый электронный впрыск PGM-FI с восемью дроссельными заслонками по 30 мм.
Шасси включает алюминиевую раму twin-spar, 45-мм перевёрнутую вилку Showa, односторонний маятник Pro-Arm с системой Pro-Link, колёса из магниевого сплава (16 дюймов спереди, 17 сзади). Тормоза - два 310-мм диска спереди и 220-мм сзади. Снаряжённая масса - 244 кг.
Мотоцикл первым среди японских спортивных моделей получил полностью настраиваемый электронный впрыск, карбоновый обвес, титановое напыление ветрового стекла и выпуск под седлом. При цене около $60 000 на момент выпуска это был самый дорогой серийный мотоцикл своего времени.
