Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. FJS400
  6. FJS400 рестайлинг (2004-2007)
Honda · FJS400

Honda FJS400 рестайлинг (2004-2007)

2007–2008 2004–2007 2003–2004 2001–2003

Незначительный рестайлинг 2004 года: новая форма сиденья, высота седла снижена с 740 до 730 мм, переработанный механизм открытия бардачков, хромированный отражатель фары вместо черного, белая подсветка приборной панели вместо янтарной. Колеса и перья вилки окрашены в черный цвет. Для версий без ABS увеличен передний тормозной диск.

Годы выпуска 2004–2007
Объём 398 см³
Мощность 38 л.с.
Момент 39 Н·м
Масса 245 кг
Макс. скорость 140 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 398 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 64 мм
  • Ход поршня 62 мм
  • Степень сжатия 10.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 38 л.с.
  • Мощность 28 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 39 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Система подачи топлива Инжектор PGM-FI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-Matic (CVT)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 245 кг ★
  • Сухой вес 224 кг ★
  • Высота по седлу 730 мм ★
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2275 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1430 мм
  • Колёсная база 1595 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 140 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 256 мм, 3-поршневой суппорт Nissin
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт Nissin

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/80-14
  • Задняя шина 150/70-13

В 2004 году линейка Silver Wing 400 получила ряд небольших, но заметных обновлений. Форма сиденья была изменена, а его высота уменьшена на 10 мм - с 740 до 730 мм, что улучшило посадку для невысоких водителей. Конструкция крышек бардачков была переработана для повышения надежности механизма открытия. Отражатель фары теперь отделывался под хром вместо черной окраски.

Подсветка приборной панели сменила тусклый янтарный цвет на яркий белый, что улучшило читаемость в темное время суток. С этого года все колеса и стаканы перьев вилки окрашивались в черный цвет. Для версий без ABS диаметр переднего тормозного диска был увеличен. Сухой вес снизился до 224 кг, снаряженный - до 245 кг.

Обновление 2004 года затронуло множество деталей Honda FJS400. Была изменена форма сиденья, благодаря чему высота по седлу уменьшилась до 730 мм. Механизм открытия бардачков стал надежнее, а подсветка приборной панели - ярче и информативнее. Внешне модель отличалась черными колесами и перьями вилки, а также хромированным отражателем фары.

Это обновление улучшило эргономику и качество сборки без изменения базовой конструкции, что характерно для японского подхода к постепенному совершенствованию модели.

Другие модификации Honda FJS400

2007–2008

FJS400 финальная серия (2007-2008)

Финальные модельные годы FJS400. Колеса окрашены в серебристый цвет (вместо черного). Представлен новый цвет Winning Red. В 2008 году - эксклюзивное оснащение для ABS-версий: золотистые тормозные суппорты и шильдики, красные пружины задних амортизаторов, матово-серые колеса, двухцветное сиденье с отделкой под карбон.

→
2003–2004

FJS400 с ABS (2003-2004)

В 2003 году добавлена опциональная антиблокировочная система тормозов (ABS), объединенная с комбинированной тормозной системой CBS. Диаметр переднего тормозного диска на версиях с ABS увеличен с 256 до 276 мм. На руле появилась кнопка MODE для переключения режимов работы впрыска. Введена двухцветная окраска для ABS-версий.

→
2001–2003

Первое поколение FJS400 (2001-2003)

Запуск модели в ноябре 2001 года. Первоначальный выпуск с одним вариантом комплектации. Двигатель NF01E объемом 398 см3, сухой вес 215 кг, снаряженный - 236 кг. Высота сиденья 740 мм. Доступен в черном и серебристом цветах. Уникальная функция T-mode для увеличения крутящего момента на подъемах.

→