Honda CB500 Four (1971-1978)

Первое поколение CB500. Классический roadster с рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 498 куб. см, мощностью 48 л.с. Выпускался в вариантах K0, K1, K2, K3.

Годы выпуска 1971–1978
Объём 498 см³
Мощность 48 л.с.
Момент 38 Н·м
Масса 195 кг
Макс. скорость 170 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 498 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 56 мм
  • Ход поршня 50.6 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 48 л.с.
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 38 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор, 2x Keihin
  • Система зажигания Контактная

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальной трубчатый
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 195 кг
  • Сухой вес 185 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Колёсная база 1400 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 170 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-19
  • Задняя шина 3.75-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda CB500 Four - первый мотоцикл, получивший имя CB500. Представленный в 1971 году, он стал младшим братом легендарного CB750 Four. Мотоцикл оснащался рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 498 куб. см с двумя карбюраторами Keihin, выдававшим около 48 л.с. CB500 Four отличался классическим дизайном с хромированными элементами, двойными выхлопными трубами и характерным звуком рядной четверки.

Выпускался в нескольких модификациях: K0 (1971-1972), K1 (1972-1974), K2 (1974-1976) и K3 (1976-1978), которые отличались в основном цветовыми схемами и незначительными деталями отделки.

Honda CB500 Four - это классический мотоцикл 1970-х годов, положивший начало легендарной линейке. Если вас интересует honda cb500 характеристики этой модели, то речь идет о 498-кубовом рядном четырехцилиндровом двигателе мощностью 48 л.с.

CB500 Four был доступной альтернативой CB750 и пользовался большой популярностью благодаря отличному балансу характеристик и цены. Сегодня это ценный коллекционный мотоцикл.

Другие модификации Honda CB500

2024 - наст. время

Honda CB500 Hornet (2024-н.в.)

Новое название CB500F - CB500 Hornet. Обновленный дизайн в стиле Hornet, 5-дюймовый TFT-дисплей, Bluetooth, улучшенная аэродинамика. Двигатель 471 куб. см, 47 л.с.

2019–2023

Honda CB500F (2019-2023)

Рестайлинг CB500F. Обновленный дизайн, светодиодная оптика, новая приборная панель с ЖК-дисплеем, улучшенная подвеска. Двигатель соответствует Euro 5.

2013–2018

Honda CB500F (2013-2018)

Современное возрождение имени CB500. Новый 471-кубовый двухцилиндровый двигатель, 47 л.с. Нейкед-дизайн, современная электроника, ABS. Первое поколение современной платформы.

1998–2003

Honda CB500S PC32 (1998-2003)

Версия с полуобтекателем CB500S. Новая приборная панель, прямоугольная фара, измененная посадка. Мощность 57 л.с. (пересчет по стандарту 95/1/EG). Последние годы выпуска CB500 Twin.

1996–1997

Honda CB500 Twin PC32 (1996-1997)

Второе поколение CB500 Twin. Производство перенесено в Италию (Атесса). Передний тормоз Brembo, задний барабанный тормоз (PC32 до 1996) или диск (PC32 с 1997). Код модели PC32.

1993–1995

Honda CB500 Twin PC26 (1993-1995)

Первое поколение CB500 Twin. Производство в Японии. Двигатель 499 куб. см, 58 л.с. Передний тормоз Nissin, задний барабанный тормоз. Код модели PC26.