CB450K5 выпускалась с 1972 по 1973 год. Изменения: верхняя часть вилки стала хромированной, корпус фары - черным, в нижней части бака появилась хромированная полоса. Доступные цвета: Candy Garnet Brown, Light Ruby Red, Candy Bacchus Olive. Серийные номера начинались с CB450-5000001.
1 / 3
Годы выпуска
1972–1973
Объём
445 см³
Мощность
41 л.с.
Масса
204 кг
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик
Двигатель
- Объём двигателя 445 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 70 мм
- Ход поршня 57.8 мм
- Степень сжатия 9
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 41 л.с. ★
- Мощность 30 кВт ★
- Обороты макс. мощности 8500 об/мин ★
- Система подачи топлива 2x 32 мм Keihin карбюратор ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Механическая
- Количество передач 5
- Тип привода Цепь
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 204 кг
- Сухой вес 187 кг
- Объём топливного бака 14 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Однодисковый гидравлический ★
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 3.25-19 ★
- Задняя шина 3.50-18
Honda CB450K5 (1972-1973) - модификация с хромированной вилкой и новыми цветами. Технические характеристики соответствуют K4.
Другие модификации Honda CB450
1974
CB450K7
Финальная версия CB450. Цвета Candy Orange и Maxim Brown Metallic. Бело-красные эмблемы 450 DOHC на боковых панелях. Последний год выпуска перед заменой на CB500T.
→
1973–1974
CB450K6
Новые цвета Brier Brown Metallic и Tyrolean Green Metallic, хромированная ручка-поручень за седлом, приборы наклонены к водителю, дополнительный индикатор между спидометром и тахометром.
→
1971–1972
CB450K4
Измененная форма и рифление седла, новые эмблемы на боковых панелях (DOUBLE OVERHEAD CAM 450), передний тормоз от CB500, четыре цвета на выбор.
→
1970–1971
CB450K3
Ключевое обновление: передний дисковый тормоз (ротор и суппорт от CB750), 19-дюймовое переднее колесо, новые выхлопные трубы-мегафоны, резиновые пыльники вилки, три цвета.
→
1969–1970
CB450K2
Незначительные косметические обновления: окраска фары, верхних перьев вилки, бака и боковых панелей в основной цвет (Candy Red или Candy Blue Green), хромированные крылья, металлический значок HONDA на баке.
→
1968–1969
CB450K1
Значительное обновление: новая 5-ступенчатая КПП, измененный бак без горба, раздельные спидометр и тахометр, хромированные крылья, резиновые пыльники вилки, увеличенный масляный насос.
→
1965–1968
CB450K0 (Black Bomber)
Оригинальная версия Black Bomber. 4-ступенчатая КПП, комбинированный спидометр/тахометр в корпусе фары, характерный бак с горбом, черная окраска с серебристыми крыльями и боковыми панелями.
→