Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. CB1100
  6. CB1100 RS Final Edition (2021-2022) - финальная спортивная версия
Honda CB1100 (2021–2022) 1 / 2
Honda · CB1100

Honda CB1100 RS Final Edition (2021-2022)

2021–2022 2021–2022 2019–2020 2017–2018 2017–2020 2017–2020 2014–2016 2014–2016 2010–2013

Прощальная версия RS с эксклюзивными цветами Matte Denim Blue Metallic (с коричневым сиденьем и золотыми колёсами) и Magna Red. Эмблема Final Edition на баке. Ограниченный тираж.

Годы выпуска 2021–2022
Объём 1140 см³
Мощность 88.5 л.с.
Момент 91 Н·м
Масса 252 кг
Макс. скорость 210 км/ч
Разгон 0–100 3.4 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 1140 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 73.5 мм
  • Ход поршня 67.2 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 88.5 л.с.
  • Мощность 66 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 91 Н·м ★
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин ★
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI электронный впрыск, 32 мм
  • Система зажигания полностью транзисторная
  • Система смазки мокрый картер
  • Объём масла (полный) 4.9 л
  • Свеча зажигания NGK LMAR8A-9S

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне, Assist Slipper ★
  • Первичное передаточное число 1.652
  • Вторичное передаточное число 2.222
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи #530

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная двойная люлька
  • Угол наклона вилки 26 ° ★
  • Величина следа 99 мм ★
  • Передняя подвеска 43 мм вилка Showa SDBV, регулировка преднатяга ★
  • Задняя подвеска два амортизатора Showa с выносными резервуарами, регулировка преднатяга и отбоя ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 252 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 130 мм ★
  • Длина 2180 мм ★
  • Ширина 800 мм ★
  • Высота 1100 мм ★
  • Колёсная база 1485 мм ★
  • Объём топливного бака 16.8 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 210 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.4 с ★
  • Расход топлива 5.3 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз два диска 310 мм, радиальные 4-поршневые суппорты Tokico ★
  • Задний тормоз один диск 256 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17 ★
  • Задняя шина 180/55 ZR17 ★

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

CB1100 RS Final Edition была представлена одновременно с EX Final Edition в октябре 2021 года. Два эксклюзивных цвета: Matte Denim Blue Metallic (матовый синий) с коричневым сиденьем и коричнево-золотыми колёсами, и Magna Red (красный) с чёрным сиденьем и золотыми колёсами. На баке - эмблема Final Edition.

Технически версия идентична CB1100 RS 2017-2020 годов: 17-дюймовые колёса, 43-мм вилка Showa SDBV, радиальные тормоза Tokico с дисками 310 мм, алюминиевый маятник. Двигатель - 1140 см³, 88,5 л.с., 6-ступенчатая КПП. Снаряжённая масса - 252 кг.

Honda CB1100 RS Final Edition - прощальная спортивная версия 2021-2022 годов. Технические характеристики: двигатель 1140 см³, 88,5 л.с., 6-ступенчатая КПП, 17-дюймовые колёса, 43-мм вилка Showa SDBV, радиальные тормоза Tokico, снаряжённая масса 252 кг.

Эксклюзивные цвета Matte Denim Blue с коричневым сиденьем и золотыми колёсами сделали эту версию особенно желанной для коллекционеров. RS Final Edition стала последней моделью Honda с воздушным рядным четырёхцилиндровым двигателем.

Другие модификации Honda CB1100

2021–2022

CB1100 EX Final Edition (2021-2022) - прощальная серия

Финальная версия EX с эксклюзивными цветами Candy Chromosphere Red и Darkness Black Metallic, хромированными крыльями, табличкой Final Edition на баке. Выпущена ограниченным тиражом (всего 1600 шт. EX и RS).

→
2019–2020

CB1100 (2019-2020) - увеличенный бак 17 л

Базовая версия 2019 года получила увеличенный топливный бак до 17 л, вилку Showa SDBV, новое сиденье и чёрную цветовую гамму. Выпускалась только для японского рынка.

→
2017–2018

CB1100 (2017-2018) - рестайлинг с LED-оптикой и сцеплением Assist Slipper

Базовый CB1100 получил LED-фару и LED-задний фонарь, облегчённую выхлопную систему с двумя глушителями, алюминиевый бесшовный бак 16,8 л, сцепление Assist Slipper и вилку Showa SDBV.

→
2017–2020

CB1100 EX (2017-2020) - обновлённая классика

Обновлённая EX с алюминиевыми ободами и уменьшенными ступицами (на 5 кг легче предыдущей), бесшовным баком, LED-оптикой, сцеплением Assist Slipper и вилкой Showa SDBV 41 мм.

→
2017–2020

CB1100 RS (2017-2020) - спортивная версия

Спортивная модификация с 17-дюймовыми колёсами, 43-мм вилкой Showa SDBV, радиальными тормозами Tokico с дисками 310 мм, алюминиевым маятником, изменённой геометрией (26°/99 мм) и колёсной базой 1485 мм.

→
2014–2016

CB1100 (2014-2016) - обновление с 6-ступенчатой КПП

Модернизация 2014 года: 6-ступенчатая коробка передач, новая приборная панель с цифровым дисплеем, изменённые передаточные числа КПП. Снаряжённая масса снижена до 252 кг. Крутящий момент увеличен до 93 Нм при 5000 об/мин.

→
2014–2016

CB1100 EX / DLX (2014-2016) - премиальная ретро-версия

Версия EX с проволочными спицевыми колёсами, двойными глушителями (4-2-2), увеличенным баком 16,8 л и 6-ступенчатой КПП. В США продавалась как CB1100 DLX с литыми колёсами. Снаряжённая масса 255 кг.

→
2010–2013

CB1100 (2010-2013) - первое поколение, 5-ступенчатая КПП

Первое поколение с 5-ступенчатой коробкой передач, литыми 18-дюймовыми колёсами, одиночным глушителем справа и топливным баком 14,6 л. Снаряжённая масса 248 кг. Дебютировал в Японии в 2010 году, в Европе и США - в 2013.

→