1 / 2
В 2019 году базовая Honda CB1100 получила увеличенный топливный бак объёмом 17 л (вместо 14,6 л), что значительно улучшило запас хода. Установлена вилка Showa SDBV 41 мм, новое сиденье с улучшенным наполнителем для комфорта в дальних поездках.
Цветовая гамма - Darkness Black Metallic. Двигатель, колёса, крылья и элементы подвески выполнены в чёрном цвете, создавая контраст с металлическими деталями. Модель выпускалась преимущественно для японского рынка.
Honda CB1100 2019-2020 годов получила увеличенный до 17 л топливный бак, что решило главную проблему ранних версий - малый запас хода. Технические характеристики: двигатель 1140 см³, 88,5 л.с., 6-ступенчатая КПП, снаряжённая масса 256 кг.
Вилка Showa SDBV и новое сиденье сделали мотоцикл более комфортным для длительных поездок. Чёрная цветовая гамма придала модели сдержанный и стильный вид.
CB1100 EX Final Edition (2021-2022) - прощальная серия
Финальная версия EX с эксклюзивными цветами Candy Chromosphere Red и Darkness Black Metallic, хромированными крыльями, табличкой Final Edition на баке. Выпущена ограниченным тиражом (всего 1600 шт. EX и RS).
CB1100 RS Final Edition (2021-2022) - финальная спортивная версия
Прощальная версия RS с эксклюзивными цветами Matte Denim Blue Metallic (с коричневым сиденьем и золотыми колёсами) и Magna Red. Эмблема Final Edition на баке. Ограниченный тираж.
CB1100 (2017-2018) - рестайлинг с LED-оптикой и сцеплением Assist Slipper
Базовый CB1100 получил LED-фару и LED-задний фонарь, облегчённую выхлопную систему с двумя глушителями, алюминиевый бесшовный бак 16,8 л, сцепление Assist Slipper и вилку Showa SDBV.
CB1100 EX (2017-2020) - обновлённая классика
Обновлённая EX с алюминиевыми ободами и уменьшенными ступицами (на 5 кг легче предыдущей), бесшовным баком, LED-оптикой, сцеплением Assist Slipper и вилкой Showa SDBV 41 мм.
CB1100 RS (2017-2020) - спортивная версия
Спортивная модификация с 17-дюймовыми колёсами, 43-мм вилкой Showa SDBV, радиальными тормозами Tokico с дисками 310 мм, алюминиевым маятником, изменённой геометрией (26°/99 мм) и колёсной базой 1485 мм.
CB1100 (2014-2016) - обновление с 6-ступенчатой КПП
Модернизация 2014 года: 6-ступенчатая коробка передач, новая приборная панель с цифровым дисплеем, изменённые передаточные числа КПП. Снаряжённая масса снижена до 252 кг. Крутящий момент увеличен до 93 Нм при 5000 об/мин.
CB1100 EX / DLX (2014-2016) - премиальная ретро-версия
Версия EX с проволочными спицевыми колёсами, двойными глушителями (4-2-2), увеличенным баком 16,8 л и 6-ступенчатой КПП. В США продавалась как CB1100 DLX с литыми колёсами. Снаряжённая масса 255 кг.
CB1100 (2010-2013) - первое поколение, 5-ступенчатая КПП
Первое поколение с 5-ступенчатой коробкой передач, литыми 18-дюймовыми колёсами, одиночным глушителем справа и топливным баком 14,6 л. Снаряжённая масса 248 кг. Дебютировал в Японии в 2010 году, в Европе и США - в 2013.
