Name: Honda CA200
Brand: Honda

Honda CA200 Touring 90 - обзор модели

Honda CA200 (также известный как C200 и Touring 90) - лёгкий дорожный мотоцикл с 4-тактным OHV-двигателем объёмом 89 см³, выпускавшийся с 1963 по 1966 год.

Honda CA200 (C200 Touring 90) - классический малокубатурный мотоцикл, который компания Honda выпускала с 1963 по 1966 год. Модель оснащалась чугунным 4-тактным одноцилиндровым двигателем с нижним расположением клапанов (OHV) рабочим объёмом 87–89,6 см³, что позволяло развивать около 6,5 лошадиных сил.

Мотоцикл был создан как промежуточная модель между 50-кубовыми скутерами и более крупными мотоциклами линейки Dream. Он сочетал характерный дизайн старшей серии Dream с хромированными панелями бензобака и мягким седлом, обеспечивая удобную посадку и лёгкость управления.

CA200 отличался крайне низким расходом топлива (до 175 миль на галлон при 30 миль/ч), простотой обслуживания и исключительной надёжностью. Байк оснащался 4-ступенчатой механической коробкой передач с ручным сцеплением, кикстартером и барабанными тормозами спереди и сзади. На американском рынке модель продавалась под названием CA200 Touring 90.

Honda CA200 - один из ярких представителей лёгких дорожных мотоциклов середины 1960-х годов. На некоторых рынках эта модель известна как C200 или Touring 90. Байк построен на штампованной стальной раме (monocoque) и оснащён передней подвеской типа leading link, что было типично для недорогих мотоциклов той эпохи.

Технические особенности Honda CA200

Сердцем этой модели служит воздушный 4-тактный двигатель с чугунными головкой и цилиндром, работающий в паре с карбюратором Keihin. Система зажигания - катушечная с контактами (coil and points). Мотор выдаёт 6,5 л.с. при 8500 об/мин и около 7 Н·м крутящего момента при 6000 об/мин. 4-ступенчатая коробка передач с ручным сцеплением и цепной привод (цепь 428) обеспечивают максимальную скорость порядка 95 км/ч.

Особенности эксплуатации

Благодаря малому сухому весу (около 85 кг) и низкому седлу (760 мм), эта машина идеально подходит для начинающих водителей и городских поездок. Объём топливного бака составляет 7 литров. Расход топлива настолько мал, что в своё время мотоцикл ставил рекорды экономичности среди бензиновых транспортных средств.

Модель предлагалась в цветах: белый, чёрный, алый красный. В Канаде также был доступен синий. На приборной панели имелись спидометр, индикатор нейтральной передачи и сигналы поворота.