Honda CA102 - это экспортная модификация культового Super Cub C102, предназначенная для рынка США. Модель выпускалась с 1962 по 1969 год под названием "Honda 50", поскольку в США торговая марка "Super Cub" принадлежала производителю самолётов Piper Aircraft. CA102 пришла на смену ранней версии C102 1960-1962 годов.
Главное отличие от базовой модели C100 - наличие электрического стартера в дополнение к кик-стартеру, а также катушечное зажигание с аккумулятором вместо магнето. Двигатель - 49-кубовый 4-тактный одноцилиндровый OHV с воздушным охлаждением, развивающий 4,5 л.с. (3,4 кВт) при 9500 об/мин. Полуавтоматическое центробежное сцепление и 3-ступенчатая коробка передач делали управление предельно простым.
Конструктивно CA102 отличалась от дорестайлинговой C102 увеличенным задним фонарём, закреплённым на отдельном кронштейне, и надписью "Honda 50" на передней панели и седле. Мотоцикл предлагался в четырёх цветах: ярко-красный с белым, белый, синий с белым и чёрный с белым.
Шасси - штампованная стальная несущая рама с низким проходом (step-through), передняя подвеска типа leading link, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Колёса 17 дюймов позволяли уверенно чувствовать себя на плохих дорогах. Сухой вес составлял всего 70 кг, а топливный бак ёмкостью 3 литра находился под сиденьем.
