Дебютная версия Road King получила проверенный двигатель Evolution объёмом 1340 см³, съёмное ветровое стекло, жёсткие кожаные кофры и крупную хромированную фару. Коробка передач - 5-ступенчатая механическая с ремённым финальным приводом. С 1995 года в линейке появилась версия с электронным впрыском топлива под индексом FLHRI.
Harley-Davidson Road King 1994-1998
2023 - наст. время
2017 - наст. время
2017–2022
2012–2016
2009–2011
2007–2008
2002–2006
1999–2001
1994–1998
~ 900 000 ₽
ориентировочная цена
Первое поколение модели с воздушным двигателем Evolution 1340 см³ и 5-ступенчатой механической коробкой; с 1995 года появилась опция электронного впрыска топлива (FLHRI).
Годы выпуска
1994–1998
Объём
1340 см³
Мощность
67 л.с.
Момент
107 Н·м
Масса
345 кг
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1340 см³ ★
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHV, толкатели
- Клапанов на цилиндр 2 ★
- Мощность 67 л.с.
- Обороты макс. мощности 5200 об/мин
- Крутящий момент 107 Н·м
- Обороты макс. момента 3300 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП ★
- Количество передач 5 ★
- Тип привода Ремень
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 345 кг
Тормоза
- ABS Нет ★
Harley-Davidson Road King 1994-1998
Первая модификация Harley-Davidson Road King 1994 года стала основой для всех последующих поколений байка. В её основе - рама туристического семейства FL с резинометаллическим креплением силового агрегата и минималистичная комплектация без переднего обтекателя.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащался воздушным V-образным двухцилиндровым двигателем Evolution объёмом 1340 см³, развивавшим около 67 л.с. и 107 Н·м крутящего момента. Мощность передавалась через 5-ступенчатую механическую коробку передач и ремень на заднее колесо.
С 1995 года производитель предложил версию с электронным впрыском топлива (индекс FLHRI) в дополнение к карбюраторной модификации. Внешне байк отличался крупной хромированной фарой, круглыми зеркалами, жёсткими седельными кофрами и дуальным сиденьем. Годы выпуска 1994-2007 характеризовались отсутствием ABS в базовой комплектации.
Сегодня ранние экземпляры этой модификации представляют интерес для коллекционеров классических американских байков.
Другие модификации Harley-Davidson Road King
2023 - наст. время
FLHRXS Road King Special 2023-настоящее время
Двигатель увеличен до Milwaukee-Eight 114 (1868 см³), полностью затемнённое оформление, колёса Prodigy, обновлённая цветовая палитра кузова.
→
2017 - наст. время
FLHR Road King 2017-настоящее время (Milwaukee-Eight 107)
Полностью новый двигатель Milwaukee-Eight 107 объёмом 1746 см³ с четырьмя клапанами на цилиндр, новая рама и передняя подвеска Showa с раздельными клапанами (SDBV), увеличенный крутящий момент.
→
2017–2022
FLHRXS Road King Special 2017-2022
Новая модификация Special на базе Milwaukee-Eight 107: заниженная посадка, колёса большего диаметра (19"/18"), матовые/чёрные элементы отделки, отсутствие ветрового стекла в базовой комплектации.
→
2012–2016
FLHR Road King 2012-2016 (Twin Cam 103)
Двигатель увеличен до 1690 см³ (Twin Cam 103), крутящий момент вырос примерно с 123 до 138 Н·м; в 2014 году появился пакет технологий Rushmore, в 2016 - литые колёса и жёсткие кофры вместо кожаных.
→
2009–2011
FLHR Road King 2009-2011 (новая рама)
Полностью новая, более лёгкая и жёсткая рама, обновлённый маятник, 28-спицевые колёса, новая выхлопная система 2-1-2 и шины Dunlop; с 2010 года - облегчённая 5-я передача.
→
2007–2008
FLHR Road King 2007-2008 (Twin Cam 96)
Новый двигатель Twin Cam 96 объёмом 1584 см³ и 6-ступенчатая коробка передач (2007); с 2008 года - опциональная ABS, увеличенный до 6 галлонов топливный бак и электронная дроссельная заслонка.
→
2002–2006
FLHR/FLHRS Road King 2002-2006
Новый маятник и переработанная задняя подвеска (2002 год); в 2004 году в линейку добавлена версия Road King Custom (FLHRS) с иной посадкой и колёсами.
→
1999–2001
FLHR/FLHRI Road King 1999-2001
Замена двигателя Evolution на новый Twin Cam 88 объёмом 1450 см³; с 2001 года иммобилайзер и сигнализация стали стандартным оборудованием.
→