Harley-Davidson Fat Bob 96 (2008-2011)

~ 650 000 ₽ ориентировочная цена

Дебютная версия модели на платформе Dyna с воздухоохлаждаемым двигателем Twin Cam 96 объёмом 1584 см3, двумя круглыми фарами и широкой передней шиной.

Годы выпуска 2008–2011
Объём 1584 см³
Мощность 80 л.с.
Момент 125 Н·м
Масса 320 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1584 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 95.3 мм
  • Ход поршня 111.1 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHV, толкатели
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 80 л.с.
  • Мощность 60 кВт
  • Крутящий момент 125 Н·м
  • Обороты макс. момента 3000 об/мин
  • Система подачи топлива Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая стальная рама Dyna
  • Угол наклона вилки 29 °
  • Величина следа 114 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 320 кг
  • Сухой вес 304 кг
  • Высота по седлу 686 мм
  • Дорожный просвет 124 мм
  • Длина 2329 мм
  • Колёсная база 1621 мм
  • Объём топливного бака 18.9 л

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/90B16
  • Задняя шина 180/70B16

Первое поколение Fat Bob построено на платформе Dyna. Все модели Dyna оснащались силовым агрегатом Twin Cam 96 объёмом 1584 см3 с электронным впрыском топлива (ESPFI), сопряжённым с 6-скоростной трансмиссией Cruise Drive. Двойные четырёхдюймовые фары, обрамлённые 49-мм вилками и новыми полированными траверсами, стали самым очевидным признаком того, что Fat Bob - это новая разновидность Dyna, а широкая 130-мм передняя шина на 16-дюймовом литом колесе довершала образ.

Мотор развивал 125 Нм крутящего момента при 3000 об/мин и сочетался с ремённым приводом заднего колеса.

Harley-Davidson Fat Bob 2008-2011 годов - первая версия модели, построенная на шасси Dyna. Мотоцикл сразу выделялся среди других круизеров бренда благодаря двум круглым фарам и широкой передней покрышке.

Особенности

  • Воздухоохлаждаемый двигатель Twin Cam 96, 1584 см3
  • 6-скоростная механическая коробка передач Cruise Drive
  • Ремённая передача на заднее колесо
  • Литые колёса с фирменным прорезным рисунком

Версии 2009-2011 годов получили минимальные обновления: новый датчик уровня топлива, обновлённый спидометр и низкопрофильное переднее крыло. Эта генерация остаётся востребованной на вторичном рынке и часто становится основой для тюнинга.

Другие модификации Harley-Davidson Fat Bob

2021 - наст. время

FXFB Fat Bob 107 (2021-н.в.)

Обновлена цветовая палитра, мотоцикл соответствует нормам Euro 5, силовой агрегат и шасси сохранены без изменений относительно версии 2018-2020 годов.

2021 - наст. время

FXFBS Fat Bob 114 (2021-н.в.)

Обновлена цветовая палитра (Vivid Black, Billiard Red, Deadwood Green Denim и др.), уточнён сухой вес и объём бака, двигатель и рама без изменений.

2018–2020

FXFB Fat Bob 107 (2018-2020)

Полностью новая модель на платформе Softail: новая рама, инвертированная вилка, мотор Milwaukee-Eight 107 вместо воздухоохлаждаемого Twin Cam, увеличено количество клапанов на цилиндр.

2018–2020

FXFBS Fat Bob 114 (2018-2020)

Топовая версия с увеличенным двигателем Milwaukee-Eight 114 (1868 см3) вместо 107, больший крутящий момент, идентичная новая рама Softail.

2012–2017

FXDF Dyna Fat Bob 103 (2012-2017)

Двигатель заменён на более мощный Twin Cam 103 объёмом 1690 см3, увеличен крутящий момент, появилась опциональная система ABS в составе пакета Security Package.