BMW S 1000 XR 2024-2025

~ 1 600 000 ₽ ориентировочная цена

Третье поколение (модельный год 2024): мощность увеличена до 170 л.с. за счёт новых впускных каналов, высота сиденья выросла на 10 мм, переработана хвостовая часть, в стандарт добавлены Headlight Pro и Keyless Ride.

Годы выпуска 2024–2025
Объём 999 см³
Мощность 170 л.с.
Момент 114 Н·м
Масса 224 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 999 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 80 мм
  • Ход поршня 49.7 мм
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 170 л.с.
  • Мощность 125 кВт
  • Обороты макс. мощности 11000 об/мин
  • Крутящий момент 114 Н·м
  • Обороты макс. момента 9250 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ступенчатая МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая композитная мостовая рама
  • Передняя подвеска Инвертированная телескопическая вилка 45 мм
  • Задняя подвеска Алюминиевый маятник, моноамортизатор WAD

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 224 кг
  • Высота по седлу 850 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Тормоза

  • ABS Да

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-17
  • Задняя шина 190/55-17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

Обновление модельного 2024 года стало третьим значимым этапом в истории S 1000 XR. Инженеры доработали впускные каналы и настройки двигателя, что позволило поднять мощность с 165 до 170 л.с. при неизменных 11 000 об/мин, тогда как крутящий момент сохранился на уровне 114 Н·м.

Заметнее всего изменилось седло: его форма и посадочное место были переработаны, а высота по седлу увеличилась примерно на 10 мм для большей свободы движений при активной езде. В список стандартного оснащения добавились светодиодная система Headlight Pro и бесключевой доступ Keyless Ride.

BMW S 1000 XR 2024-2025 годов представляет собой третье поколение модели с обновлённым двигателем и переработанной эргономикой. Прирост мощности до 170 л.с. стал возможен благодаря оптимизированной геометрии впускных каналов и новой настройке электронного блока управления.

Что нового по сравнению со вторым поколением

  • Мощность увеличена до 170 л.с. при 11 000 об/мин
  • Высота по седлу выросла примерно на 10 мм, доступны три варианта высоты сиденья
  • Новая форма хвостовой части и переработанное седло
  • В стандарт добавлены Headlight Pro и бесключевой доступ

Мотоцикл сохранил прежнюю ходовую часть и электронные системы курсовой устойчивости, но стал ещё быстрее и удобнее для активной езды по трассе, оставаясь при этом пригодным для протяжённых поездок.

Другие модификации BMW S 1000 XR