BMW S 1000 XR 2015-2016

~ 850 000 ₽ ориентировочная цена

Первая версия BMW S 1000 XR: старт продаж модели, детюнированный двигатель S 1000 RR мощностью 160 л.с., 46-мм инвертированная вилка, стандартные ASC и Race ABS.

Годы выпуска 2015–2016
Объём 999 см³
Мощность 160 л.с.
Момент 113 Н·м
Масса 228 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 999 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 80 мм
  • Ход поршня 49.7 мм
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 160 л.с.
  • Мощность 118 кВт
  • Обороты макс. мощности 11000 об/мин
  • Крутящий момент 113 Н·м
  • Обороты макс. момента 9250 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ступенчатая МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая мостовая рама
  • Передняя подвеска Инвертированная телескопическая вилка 46 мм
  • Задняя подвеска Алюминиевый маятник, моноамортизатор с регулировкой отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 228 кг
  • Высота по седлу 840 мм
  • Колёсная база 1548 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2 диска 320 мм, радиальные 4-поршневые Brembo
  • Задний тормоз 1 диск 220 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-17
  • Задняя шина 190/55-17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Режимы езды Да

Дебютная версия S 1000 XR была представлена на выставке EICMA в ноябре 2014 года и поступила в продажу в 2015 году. Мотоцикл получил рамную конструкцию и двигатель от S 1000 R, доработанные под задачи туристического использования: увеличенный ход подвески, более высокую посадку и вместительный 20-литровый бак.

Силовой агрегат объёмом 999 см³ развивал 160 л.с. при 11 000 об/мин и 113 Н·м крутящего момента при 9250 об/мин. В стандартном оснащении присутствовали система курсовой устойчивости ASC и мотоциклетная ABS с настройками под дорожные и динамичные режимы езды.

Первое поколение BMW S 1000 XR 2015-2016 годов стало точкой отсчёта для всей линейки спортивных туреров бренда. Модель предложила покупателям редкое на тот момент сочетание: четырёхцилиндровый высокооборотистый двигатель и посадку, привычную для адвенчер-байков.

Основные параметры

  • Двигатель 999 см³, 160 л.с. при 11 000 об/мин
  • Крутящий момент 113 Н·м при 9250 об/мин
  • 6-ступенчатая механическая трансмиссия с цепным приводом
  • Радиальные тормоза Brembo с двумя дисками 320 мм спереди

Для своего времени этот байк выделялся мощностью, заметно превосходящей конкурентов на базе двухцилиндровых моторов, при массе около 228 кг в заправленном состоянии.

Другие модификации BMW S 1000 XR

2025 - наст. время

2026 (обновление Dynamic Package)

Обновление модельного 2026 года: в опциональный пакет Dynamic добавлен USB-порт для зарядки, представлена новая расцветка Sage Green Metallic; двигатель и ходовая часть не изменились.

2024–2025

2024-2025 (3-е поколение)

Третье поколение (модельный год 2024): мощность увеличена до 170 л.с. за счёт новых впускных каналов, высота сиденья выросла на 10 мм, переработана хвостовая часть, в стандарт добавлены Headlight Pro и Keyless Ride.

2020–2023

2020-2023 (2-е поколение)

Второе поколение BMW S 1000 XR: новая рама, снижение массы на 2 кг, доработанный двигатель для более плавной отдачи, стандартный Shift Assistant Pro и интегрированные крепления для кофров.

2017–2019

2017-2019 (обновление Euro4)

Модификация 2017 года: адаптация двигателя под нормы Euro4, рост мощности с 160 до 165 л.с., виброразвязанный руль, увеличенная максимальная нагрузка и новый цвет Ocean Blue.