Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мопеды
  4. Yamaha
  5. Chappy 50
  6. Швейцарская версия с 4-ступенчатой механикой (код 543)
Yamaha Chappy 50 (1975–1983)
Yamaha · Chappy 50

Yamaha Chappy 50 - швейцарская версия (код 543)

1980–1982 1975–1983 1974–1979 1973–1974

Специальная версия для швейцарского рынка с 4-ступенчатой механической КПП и ручным сцеплением. Самая мощная 50-кубовая версия Chappy: максимальная скорость до 65 км/ч.

Годы выпуска 1975–1983
Объём 49 см³
Мощность 4 л.с.
Макс. скорость 65 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Мопед

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.7 мм
  • Степень сжатия 6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 4 л.с. ★
  • Мощность 3 кВт ★
  • Обороты макс. мощности 5500 об/мин ★
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni ★
  • Система зажигания Контактная (прерыватели) ★
  • Система смазки Раздельная смазка (Autolube)
  • Свеча зажигания NGK B6HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. механика ★
  • Количество передач 4 ★
  • Тип сцепления Ручное многодисковое ★
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 420

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая (underbone)
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 26 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора

Размеры и масса

  • Сухой вес 73 кг ★
  • Высота по седлу 710 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 1570 мм
  • Ширина 665 мм
  • Высота 925 мм
  • Колёсная база 1050 мм
  • Объём топливного бака 3 л ★

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 65 км/ч ★
  • Расход топлива 2.5 л/100км ★

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный 110 мм
  • Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 4.00-8
  • Задняя шина 4.00-8

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Для швейцарского рынка Yamaha выпускала особую версию Chappy 50 с кодом 543. Эта модификация оснащалась 4-ступенчатой механической коробкой передач с ручным сцеплением и не имела педального привода. Двигатель этой версии был собран из компонентов других моделей Yamaha (PW50, YZ80, RD50, FS1) и развивал наибольшую мощность среди всех 50-кубовых версий Chappy.

Максимальная скорость швейцарской версии достигала 65 км/ч, что значительно превышало показатели автоматических версий (45-50 км/ч). Мопед имел одноместное седло и укороченную заднюю часть. Официально во Францию эта версия не поставлялась.

Швейцарская версия Yamaha Chappy 50 (код 543) считается самой редкой и мощной модификацией 50-кубового мопеда. В отличие от автоматических версий, она оснащалась полноценной 4-ступенчатой механической коробкой передач с ручным сцеплением, что позволяло полностью контролировать работу двигателя.

Двигатель швейцарской версии представлял собой уникальную комбинацию компонентов от разных моделей Yamaha. Благодаря этому мощность была выше, чем у стандартных версий, а максимальная скорость достигала 65 км/ч. Мопед не имел педалей и был рассчитан только на одного водителя. Сегодня эта версия особенно ценится коллекционерами.

Другие модификации Yamaha Chappy 50

1980–1982

1980-1982 - Рестайлинг (LB50PG/PH/PJ)

Модернизация: квадратная фара, CDI-зажигание, новый спидометр, регулятор напряжения, топливомер. Усилена электрическая система. Коды: LB50PG, LB50PH, LB50PJ.

→
1974–1979

1974-1979 - Версия с ручным сцеплением и 4-ступенчатой КПП

Добавлена модификация с ручным сцеплением и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Позже появилась 3-ступенчатая полуавтоматическая версия. Коды моделей: 550, 551, 1F1.

→
1973–1974

1973-1974 - Первое поколение (LB50II, код 439)

Оригинальная версия с круглой фарой, 2-ступенчатой автоматической КПП с центробежным сцеплением и педалями. Двигатель 49 см3, мощность 3,5 л.с. при 5000 об/мин.

→