Yamaha Chappy 50 1980-1982

Модернизация: квадратная фара, CDI-зажигание, новый спидометр, регулятор напряжения, топливомер. Усилена электрическая система. Коды: LB50PG, LB50PH, LB50PJ.

Годы выпуска 1980–1982
Объём 49 см³
Мощность 3.5 л.с.
Момент 5.4 Н·м
Масса 80 кг
Макс. скорость 50 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Мопед

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.7 мм
  • Степень сжатия 6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 3.5 л.с.
  • Мощность 2.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 5000 об/мин
  • Крутящий момент 5.4 Н·м
  • Обороты макс. момента 4000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM14
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка (Autolube)
  • Свеча зажигания NGK B6HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 2-ст. автомат / 3-ст. полуавтомат
  • Количество передач 2
  • Тип сцепления Центробежное
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 420

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая (underbone)
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 26 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 80 кг
  • Сухой вес 75 кг
  • Высота по седлу 710 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 1615 мм
  • Ширина 650 мм
  • Высота 995 мм
  • Колёсная база 1050 мм
  • Объём топливного бака 3.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 50 км/ч
  • Расход топлива 3 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный 110 мм
  • Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 4.00-8
  • Задняя шина 4.00-8

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В ноябре 1979 года (модельный ряд 1980 года) Yamaha провела серьёзную модернизацию Chappy 50. Мопед получил квадратную фару вместо круглой, новый квадратный спидометр и топливомер. Система зажигания заменена на бесконтактную CDI, что повысило надёжность и избавило от необходимости обслуживания прерывателей.

Был добавлен регулятор напряжения для предотвращения перезарядки аккумулятора. У 3-ступенчатых версий упрощена механика переключения передач (уменьшено количество вилок). Габариты модели увеличились: длина 1615 мм, ширина 650 мм, высота 995 мм. Колёсная база: 1050 мм.

Рестайлинг 1980 года стал самым значительным обновлением Yamaha Chappy 50 за всю историю модели. Главным внешним изменением стала квадратная фара, заменившая круглую. Вместе с ней появился новый квадратный спидометр со встроенным топливомером - ранее топливомер отсутствовал.

Технически важнейшим новшеством стало внедрение CDI-зажигания. Контактная система с прерывателями уступила место более надёжной и не требующей обслуживания электронной системе. Регулятор напряжения защищал аккумулятор от перезарядки. Модели этого периода имели заводские коды LB50PG, LB50PH и LB50PJ и выпускались до 1982 года.

Другие модификации Yamaha Chappy 50