Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мопеды
  4. Yamaha
  5. Booster 50
  6. Первое поколение (CW50) - 2-тактный, 10-дюймовые колёса
Yamaha · Booster 50

Yamaha Booster 50 (CW50) 1990-2001

2012–2019 2007–2012 2004–2017 1995–2003 1995–2004 1990–2001

Оригинальная версия с двухтактным двигателем Minarelli (вертикальный), воздушным охлаждением, карбюратором Dell'Orto 12 мм. Колёса 10 дюймов. С 1994 года на некоторые версии устанавливался передний дисковый тормоз.

Годы выпуска 1990–2001
Объём 49 см³
Мощность 4.4 л.с.
Момент 4 Н·м
Масса 82 кг
Макс. скорость 60 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.2 мм
  • Степень сжатия 7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 4.4 л.с.
  • Мощность 3.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 4 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Dell'Orto PHVA 12 мм
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка (Autolube)
  • Объём масла (полный) 1.3 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая вариаторная (CVT) ★
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 70 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор, ход 60 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 82 кг
  • Сухой вес 70 кг
  • Высота по седлу 745 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 1740 мм
  • Ширина 686 мм
  • Высота 1050 мм
  • Колёсная база 1170 мм
  • Объём топливного бака 5.3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 60 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый 180 мм (с 1999) / Барабанный 110 мм (до 1998)
  • Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/90-10
  • Задняя шина 130/90-10

Первое поколение Yamaha Booster 50 (CW50) выпускалось с 1990 по 2001 год. Скутер оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем Minarelli вертикальной компоновки объёмом 49 куб. см с воздушным охлаждением. Система питания - карбюратор Dell'Orto PHVA 12 мм. Запуск двигателя осуществлялся электростартером и кик-стартером.

До 1998 года на скутер устанавливались барабанные тормоза спереди и сзади. С 1994 года на специальных версиях появился передний дисковый тормоз, а с 1999 года - на всех версиях. Колёса - 10-дюймовые, шины 120/90-10 спереди и 130/90-10 сзади.

Первое поколение Yamaha Booster 50 (CW50) выпускалось с 1990 по 2001 год. Этот скутер стал основой для целой линейки и завоевал огромную популярность благодаря простой и надёжной конструкции.

Двухтактный двигатель Minarelli объёмом 49 куб. см развивал около 4-6 л.с. в зависимости от года выпуска и версии. Автоматическая вариаторная трансмиссия (CVT) обеспечивала простоту управления - достаточно повернуть ручку газа. Система раздельной смазки Autolube избавляла от необходимости смешивать масло с бензином вручную.

Снаряжённая масса составляла около 78-82 кг, колёсная база - 1170 мм. Высота по седлу - 745 мм. Объём топливного бака - 4,6-5,3 литра.

Другие модификации Yamaha Booster 50

2012–2019

Третье поколение (YW50) - 4-тактный, 2012-2019

Полностью новая модель с четырёхтактным инжекторным двигателем, жидкостным охлаждением. Модельный код YW50. Версии: Zuma 50F (двойная фара) и Zuma FX/X (одинарная фара, с 2014).

→
2007–2012

Booster X - 4-тактная версия

Версия с четырёхтактным двигателем, жидкостным охлаждением и электронным впрыском топлива. Двигатель - 49 куб. см, SOHC, 3 клапана. Более экологичная и экономичная, но менее динамичная.

→
2004–2017

Booster Spirit (CW50) - 2004-2017

Рестайлинговая версия с изменённой передней частью (нижний обтекатель). Двухтактный двигатель Minarelli, воздушное охлаждение. Выпускалась до 2017 года, пока производство не остановили из-за норм Euro 4.

→
1995–2003

Next Generation (CW50) - обновлённый дизайн

Полностью переработанная версия с новым дизайном, увеличенным отсеком под седлом (помещается шлем), усиленной рамой. Двигатель - тот же 2-тактный Minarelli. В 1999 году проведён рестайлинг передней части.

→
1995–2004

Booster Rocket - 12-дюймовая версия

Версия с 12-дюймовыми колёсами, более агрессивным дизайном и двойной оптикой. Улучшенная устойчивость на скорости. Двигатель - 2-тактный Minarelli 49 куб. см.

→