Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мопеды
  4. Yamaha
  5. Booster 50
  6. Booster Spirit (CW50) - 2004-2017
Yamaha · Booster 50

Yamaha Booster Spirit (2004-2017)

2012–2019 2007–2012 2004–2017 1995–2003 1995–2004 1990–2001

Рестайлинговая версия с изменённой передней частью (нижний обтекатель). Двухтактный двигатель Minarelli, воздушное охлаждение. Выпускалась до 2017 года, пока производство не остановили из-за норм Euro 4.

Годы выпуска 2004–2017
Объём 49 см³
Мощность 3.2 л.с.
Момент 3.6 Н·м
Масса 82 кг
Макс. скорость 55 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.2 мм
  • Степень сжатия 7.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 3.2 л.с.
  • Мощность 2.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 3.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Gurtner
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка
  • Объём масла (полный) 1.2 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая вариаторная (CVT) ★
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 70 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор, ход 70 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 82 кг
  • Сухой вес 75 кг
  • Высота по седлу 768 мм
  • Дорожный просвет 124 мм
  • Длина 1685 мм
  • Ширина 675 мм
  • Высота 1049 мм
  • Колёсная база 1172 мм
  • Объём топливного бака 5.3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 55 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый 180 мм
  • Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/90-10
  • Задняя шина 150/80-10

В 2004 году вышла версия Booster Spirit, которая получила обновлённый дизайн передней части с изменённым нижним обтекателем. Этот дизайн сохранялся до конца производства модели в 2017 году. Двигатель остался двухтактным Minarelli объёмом 49 куб. см с воздушным охлаждением.

Версия Spirit выпускалась в нескольких вариантах: базовая, Naked (с открытым рулём и цифровой приборной панелью), а также с 12- и 13-дюймовыми колёсами. Производство было остановлено в 2017 году из-за введения экологических норм Euro 4, которые двухтактный двигатель не мог выполнить.

Yamaha Booster Spirit (2004-2017) - последняя версия культового двухтактного скутера. Модель получила обновлённый дизайн передней части и выпускалась в многочисленных вариантах: Spirit, Naked, 12-дюймовая и 13-дюймовая версии.

Двухтактный двигатель Minarelli объёмом 49 куб. см развивал около 3,2 л.с. (2,4 кВт) в стандартной комплектации. Автоматическая вариаторная трансмиссия. Передний тормоз - дисковый 180 мм, задний - барабанный 110 мм. Сухой вес - 75 кг. Объём топливного бака - 5,3 литра.

В 2017 году производство модели было прекращено из-за невозможности соответствия экологическим нормам Euro 4. Это сделало Booster Spirit последним двухтактным скутером в линейке.

Другие модификации Yamaha Booster 50

2012–2019

Третье поколение (YW50) - 4-тактный, 2012-2019

Полностью новая модель с четырёхтактным инжекторным двигателем, жидкостным охлаждением. Модельный код YW50. Версии: Zuma 50F (двойная фара) и Zuma FX/X (одинарная фара, с 2014).

→
2007–2012

Booster X - 4-тактная версия

Версия с четырёхтактным двигателем, жидкостным охлаждением и электронным впрыском топлива. Двигатель - 49 куб. см, SOHC, 3 клапана. Более экологичная и экономичная, но менее динамичная.

→
1995–2003

Next Generation (CW50) - обновлённый дизайн

Полностью переработанная версия с новым дизайном, увеличенным отсеком под седлом (помещается шлем), усиленной рамой. Двигатель - тот же 2-тактный Minarelli. В 1999 году проведён рестайлинг передней части.

→
1995–2004

Booster Rocket - 12-дюймовая версия

Версия с 12-дюймовыми колёсами, более агрессивным дизайном и двойной оптикой. Улучшенная устойчивость на скорости. Двигатель - 2-тактный Minarelli 49 куб. см.

→
1990–2001

Первое поколение (CW50) - 2-тактный, 10-дюймовые колёса

Оригинальная версия с двухтактным двигателем Minarelli (вертикальный), воздушным охлаждением, карбюратором Dell'Orto 12 мм. Колёса 10 дюймов. С 1994 года на некоторые версии устанавливался передний дисковый тормоз.

→