В 2017 году линейку дополнила версия Sport Shift. Педаль сцепления заменили на электронный привод, управление передачами перенесли на подрулевые лепестки. Появился режим старта Launch Control.
Yamaha YXZ1000R SS (2017-2018)
Добавлена версия Sport Shift (SS): электронный привод сцепления и подрулевые лепестки переключения передач вместо педали сцепления, режим Launch Control.
Годы выпуска
2017–2018
Объём
998 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 998 см³
- Количество цилиндров 3
- Диаметр цилиндра 80 мм
- Ход поршня 66.2 мм
- Степень сжатия 11.3
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Система подачи топлива Yamaha Fuel Injection (YFI), 3х41 мм Mikuni
- Система зажигания TCI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ступ. секвентальная МКПП с электронным приводом сцепления (Sport Shift) ★
- Количество передач 5
- Тип сцепления Автоматическое многодисковое сцепление с электронным управлением
Ходовая часть
- Передняя подвеска Независимая двухрычажная, амортизаторы FOX Podium 2.5 RC2, ход 412 мм
- Задняя подвеска Независимая двухрычажная, амортизаторы FOX Podium 2.5 RC2, ход 432 мм
Размеры и масса
- Длина 3119 мм
- Ширина 1626 мм
- Высота 1834 мм
- Колёсная база 2301 мм
- Объём топливного бака 34.1 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Дисковый гидравлический (сдвоенный)
- Задний тормоз Дисковый гидравлический (сдвоенный)
Шины и колёса
- Передняя шина Maxxis MU09 27x9.00R-14
- Задняя шина Maxxis MU10 27x11.00R-14
Электроника
- Режимы езды Да
Модификация Sport Shift квадроцикла Yamaha YXZ1000R сохранила механическую секвентальную коробку передач, но избавила водителя от педали сцепления: за её работу отвечает электронный привод, а передачи переключаются лепестками на руле.
Что изменилось
- Электронное сцепление вместо педали
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Функция Launch Control для старта с места
Другие модификации Yamaha YXZ1000
2024 - наст. время
YXZ1000R (2024-н.в.)
Новая 6-ступенчатая секвентальная коробка передач вместо 5-ступенчатой, усиленная рама в зоне задних рычагов, увеличенная снаряжённая масса, уменьшенный дорожный просвет.
→
2020
YXZ1000R XT-R (2020)
Специальная версия XT-R на базе обновлённого шасси 2019 года: доработанные настройки подвески под 29-дюймовые шины, отличительная окраска и колёсные диски.
→
2019–2023
YXZ1000R / SS SE (2019-2023)
Крупное обновление: радиатор перенесён в заднюю часть и увеличен, снижены передаточные числа коробки (на 24% в первой передаче), шины увеличены до 29 дюймов, тормоза получили большие суппорты и диски 255 мм, в конструкцию двигателя добавлены усиленные шатуны GYTR.
→
2016–2018
2016–2017
Первая версия модели: атмосферный трёхцилиндровый двигатель 998 см³, механическая 5-ступенчатая секвентальная трансмиссия с педалью сцепления, шины 27 дюймов.
→