С 2024 года квадроцикл получил новую 6-ступенчатую механическую коробку передач с более коротким первым рядом, заменившую прежний 5-ступенчатый агрегат. Для установки новой трансмиссии усилили раму в районе крепления задних рычагов, добавили дополнительные косынки и более прочные крепления заднего крыла. Из-за возросшей массы трансмиссии снаряжённая масса машины увеличилась, а дорожный просвет немного уменьшился.
Yamaha YXZ1000R (2024-н.в.)
Новая 6-ступенчатая секвентальная коробка передач вместо 5-ступенчатой, усиленная рама в зоне задних рычагов, увеличенная снаряжённая масса, уменьшенный дорожный просвет.
Годы выпуска
2024 - наст. время
Объём
998 см³
Масса
714 кг
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 998 см³
- Количество цилиндров 3
- Диаметр цилиндра 80 мм
- Ход поршня 66.2 мм
- Степень сжатия 11.3
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ступ. секвентальная МКПП ★
- Количество передач 6 ★
- Тип сцепления Мокрое многодисковое сцепление
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 714 кг
- Дорожный просвет 310 мм
- Ширина 1626 мм
- Высота 1740 мм
- Колёсная база 2301 мм
- Объём топливного бака 34.1 л
Тормоза
- ABS Нет
Шины и колёса
- Передняя шина Maxxis Bighorn M917 29x9.00R-14
- Задняя шина Maxxis Bighorn M918 29x11.00R-14
Обновление 2024 года стало самым заметным изменением трансмиссии за всю историю квадроцикла Yamaha YXZ1000R. Вместо привычной 5-ступенчатой коробки передач инженеры установили новый 6-ступенчатый агрегат с иным рядом передаточных чисел.
Что изменилось в 2024 году
- Новая 6-ступенчатая секвентальная коробка передач
- Усиленная рама в зоне задних рычагов подвески
- Возросшая снаряжённая масса из-за более тяжёлой трансмиссии
- Немного уменьшенный дорожный просвет
Двигатель объёмом 998 см³ и ходовая часть с независимой подвеской на амортизаторах FOX остались без существенных изменений.
Другие модификации Yamaha YXZ1000
2020
YXZ1000R XT-R (2020)
Специальная версия XT-R на базе обновлённого шасси 2019 года: доработанные настройки подвески под 29-дюймовые шины, отличительная окраска и колёсные диски.
→
2019–2023
YXZ1000R / SS SE (2019-2023)
Крупное обновление: радиатор перенесён в заднюю часть и увеличен, снижены передаточные числа коробки (на 24% в первой передаче), шины увеличены до 29 дюймов, тормоза получили большие суппорты и диски 255 мм, в конструкцию двигателя добавлены усиленные шатуны GYTR.
→
2017–2018
YXZ1000R SS (2017-2018)
Добавлена версия Sport Shift (SS): электронный привод сцепления и подрулевые лепестки переключения передач вместо педали сцепления, режим Launch Control.
→
2016–2018
2016–2017
Первая версия модели: атмосферный трёхцилиндровый двигатель 998 см³, механическая 5-ступенчатая секвентальная трансмиссия с педалью сцепления, шины 27 дюймов.
→