Квадроцикл Kawasaki KVF650 дебютировал в 2002 году под именем Prairie 650 4x4 и вошёл в историю ATV как первый серийный квадроцикл с V-образным двигателем. Помимо силового агрегата, машина получила ряд решений, ранее не встречавшихся на утилитарных квадроциклах: сальниковый закрытый задний дисковый тормоз и дифференциал переднего моста с переменной блокировкой в сочетании с выбираемым режимом 2WD/4WD.
С 2005 года модель была переименована в Brute Force 650 4x4 - силовой агрегат объёмом 633 см³ с жидкостным охлаждением сохранился, но теперь сочетался с автоматической трансмиссией с раздаточным диапазоном и электрически подключаемым 4WD. Позже в линейке появилась версия с независимой подвеской 4x4i, а исходная модификация со сплошной задней осью получила обозначение SRA. Обе версии выпускались параллельно: модификация 650i производилась без изменений с 2006 по 2013 год, а версия 650 SRA - с 2005 по 2013 год, что стало последним годом выпуска для обеих.