Kawasaki Prairie 650 4x4 2002-2003

Стартовая версия квадроцикла: первый серийный V-образный двигатель в классе, автоматическая трансмиссия KAPS с реверсом, дифференциал с переменной блокировкой.

Годы выпуска 2002–2003
Объём 633 см³
Мощность 43 л.с.
Момент 52.6 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 633 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Степень сжатия 9.9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 43 л.с.
  • Мощность 32.1 кВт
  • Крутящий момент 52.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 4000 об/мин
  • Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin CVKR-D32

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT (KAPS) с диапазонами H/L и реверсом

Ходовая часть

  • Передняя подвеска МакФерсон, ход 170 мм
  • Задняя подвеска Один амортизатор, алюминиевый маятник, ход 183 мм

Размеры и масса

  • Сухой вес 274 кг
  • Высота по седлу 856 мм
  • Дорожный просвет 241 мм
  • Длина 2144 мм
  • Ширина 1171 мм
  • Колёсная база 1295 мм
  • Объём топливного бака 17 л

Тормоза

  • Передний тормоз Дисковый, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Закрытый многодисковый (масляная ванна)

Шины и колёса

  • Передняя шина AT25X8-12
  • Задняя шина AT25X10-12
  • Передний обод Алюминиевый
  • Задний обод Алюминиевый

Первая версия квадроцикла вышла на рынок в 2002 году под именем Prairie 650 4x4. Модель стала первым серийным квадроциклом с V-образным двигателем, а также получила электронно управляемую систему торможения двигателем и сальниковый задний дисковый тормоз в сочетании с дифференциалом переднего моста переменной блокировки. Тягу обеспечивала автоматическая трансмиссия KAPS с раздаточным диапазоном, системой торможения двигателем и реверсом. В 2003 году в конструкцию внесли лишь программные изменения, упростившие диагностику узлов у дилеров.

Kawasaki KVF650 в версии Prairie 650 4x4 - это первая модификация квадроцикла, выпускавшаяся в 2002-2003 годах. Машина получила V-образный двигатель объёмом 633 см³ и автоматическую трансмиссию с раздаточным диапазоном.

Технические особенности

  • Мощность около 43 л.с. и крутящий момент 38,8 фунт-фута при 4000 об/мин
  • Передняя подвеска типа МакФерсон с ходом 6,7 дюйма, задняя - на одном амортизаторе с алюминиевым маятником с ходом 7,2 дюйма
  • Сухая масса около 604 фунтов, буксировка до 1250 фунтов и грузоподъёмность багажников до 264 фунтов

Эта версия квадроцикла стала основой для последующих модификаций линейки, включая переименованную Brute Force 650.

Другие модификации Kawasaki KVF650